Ocena kierowcy - Audi A3 8L Hatchback

simonkw, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 102KM 75kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 112 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A3 8L Hatchback 1.6 i 102KM 75kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : eksploatacja - w zasadzie tylko koszty paliwa są nie małe (jeźdzę tylko po mieście na krótkich odcinkach), każdy mechanik zna takie wozy i serwis jest za grosze

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : dość wysoka temperatura silnika - trzeba uważać na termostat

Układ elektryczny : komputer czasem wywala błędy immobilisera (włącz wyłaćz jedź)

Zawieszenie : na polskich drogach silentblocki - naprawa kosztuje grosze

5,0

Całokształt

jak na autko po mieście rewelacja - 102KM mimo wszystko dają rade, jak jest włączona klima i komplet pasażerów to już nie ma rewelacji, ale nie jest żle super się parkuje, wygodnie jeździ dla mnie same plusy

Wrażenia

5,0

Silnik

Musiałem wykonać kilka napraw żeby wszystko poukladac - bardzej eksploatacyjnych niż awaryjnych. Termostat, sprzęgło, czyszczenie przepustnicy, wymiana filtrów, olejów, szczególnie gumowych przewodów odmy i filtra powietrza - teraz działa jak nowy

3,0

Skrzynia biegów

Czasem problemy z 1 lub wstecznym, ale to zadne problemy w sumie. generalnie wygodna skrzynia, ale brakuje na trasie szóstki, po mieście zaś czasem ciężko opisać który bieg lepszy czy 3 czy 4.

5,0

Układ jezdny

Bardzo miło czuć się pewnie w samochodzie, wiedzieć że wyprowadzic z ostrej opresji - i tak jest! komfortowo i bezpiecznie przy nagłych zwrotach.

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu super, do tyłu....niby ok, ale cieżko parkować. Lusterka za to fantastyczne. Zawsze można podnieść fotel do góry.

5,0

Ergonomia

no cóż Audi - wszystko po ręką, po 5 minutach od zakupu autka można ruszać i wszystko jest jasne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nagrzewa się w miarę ok, schładxza też super, z tyłu niestety troche za mało obiegu powietrza (pasażerowie narzekają), klima dość droga w serwisie (czyszczenie parownika wiąże się ze zdjęciem całego kokpitu)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ok, ale bez rewelacji, z tyłu malutko miejsca, wielkość drzwi s przodu ok, ale z tyłu to żenada, bagażnik za wąski: subwoofer z lewej, z prawe zaś bak.

5,0

Wyciszenie

super! słychać dopiero ponad 140km/h - mam założoną matę wygłuszjącą pod klapę. Po mieście kilka razy miałem momenty, kiedy próbowałem zapalić jeszcze raz silnik:) aha polecam olej Mobil 1 5W50, też wygłusza, a do tego do starszego wozu właśnie taki polecił mi mechanik

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie rewelacja! od 5,5-7 zależnie od załadunku, włączenia klimy, duszenia silnika lub nadmiernego przyspieszenia (najlepiej poruszać się pomiędzy 2100 a 3800obr/min, poniżej się trochę dusi choć ciągnie bez problemów ale za paliwo, powyżej słychać wir w baku) po mieście gorzej ale... od 9-11 zależnie od nogi (jak dziadek to 9, a jak chcemy być zawsze pierwsi pod światłami to...nawet 13)

5,0

Stosunek jakość/cena

za kwotę która wydałem mogłem kupić podobną Hondę Civic z silnikiem 1.4 90KM lub Toyotę Corollę tez 1.4 90KM, starsze BMW (ze starym silnikiem ktory lubi porzłopać) lub dużo młodsze Fiat STILO zupełnie nie żałuję wyboru -

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pierdoły to: termostat (dośc drogi bo kominek - w aso 300PLN, zamiennik 190PLN), czyszczenie przepustnicy (powoduje czasem problemy z zapalaniem - charakterystyczne podbijanie obrotów przez komputer, a także problemy z wysterowaniem ESP) 150PLN z innych problemów raczej nie było (warto wiedzieć że 1.6 ma temperaturę pracy okolo 105-110stopni celsjusza)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

dotąd PUK, PUK nie zawiódł, szukajcie bezwypadka - wszystko ma być na miejscu (gumy, naklejki, uszczelnienia, plastiki)