Ocena kierowcy - Audi A2

Caloksztalt. Audi A2 ciezko odniesc do innego samochodu. Jest to jedyne auto w swojej klasie i prosze darujcie sobie porownania do MB A-klasy, czy jakis tam francuzow. Audi A2 to pomniejszone A8. Technologia aluminium, do tego ASF, konstrukcja aluminiowo piankowa to sa rozwiazania technologicznie wprost z A8. Samochod zostal bardzo dokladnie zaprojektowany, posiada rewelacyjnie nieski wspolczynnik oporu powietrza 0,28! Wysokie bezpieczenstwo (samochod uzyskal 4 na 5 gwiazdek w euro NCAP- nawet teraz, osiem lat pozniej samochody nie maja lepszych wynikow). Bogate wyposazenie standartowe ktore zaczyna sie na atermicznych szybach, poprzez szereg systemow kontroli trakcji z ESP i ASR wlacznie i konczy sie na otwieranym panoramicznym dachu. Na koniec najwazniejsza rzecz- trwalosc. Nadwozie ze wzgledu na material z ktorego zostalo zbudowane wytrzyma bez korozji kuuupe lat. Silnik- pompowtryskiwacze tez sa niesmiertelne. Aha a to wszystko przy spalaniu 4-6 litrow !!!

Silnik 1.4 TDI czyli od legendarnego juz 1.9 TDI inzynierowie odlaczyli jeden cylinder. Elastyczny, lecz kopa dostaje po 2 tys obrotow. Na halas nie mozna narzekac, zwlaszcza jak sie nagrzeje. Tu w zimie pomaga webasto.

Precyzyjne, krotkie skoki lewarka.

Przednie slupki faktycznie potrafa zaslonic co nieco. Widocznosc w tyl bardzo dobra. Spojler z tylu jest w lusterku niewidoczny, powoduje on to, ze gorna czesc szyby pozostaje caly czas czysta. Wycieraczka nie jest potrzeba.

Nie dajcie sie zwiesc wygladem tego "maluhcha". Audi A2 zostalo tak zaprojektowane, ze wyglada jak mala zabawka. Waska i wysoka. Jednak wystarczy postawic A2 obok innego dowolnego samochodu zeby zobaczyc, ze wcale nie jest ono takie male. Moja wersja jest 4 osobowa. Z przodu siedzi sie wysoko, przestrzeni jest duzooo. Szyba przednie pociagnieta bardzo daleko, daje to poczucie przestrzeni. Z tylu pasazerowie siedza nizej- dzieki wielopoziomowej podlodze. Dzieki niej maja wiecej przestrzeni na stopy. Bagaznik jest wiekszy niz w audi a3 (dane techniczne). Do tego mozliwosc zlozenia jednego lub dwoch siedzen, lub wyjecia ich daje naprawde duze mozliwosci przewozenia bagazu. Samochod zaskakuje pakownoscia. Kolejna ciekawostka: bagaznik jest takiej samej pojemnosci jak w Peugeocie 206 SW!!! Zarowno przy zlozonych jak i rozlozonych siedzeniach!

Cisza. Komfort naprawde wysoki.

Zuzycie paliwa: nie dajcie sie omamic ze samochod pali 4 litry w miescie i na trasie! Tyle to moze palic wersja 3L! Silnik 1.4 TDI pali 5,5-6 litrow w miescie (w zimie moze to byc wiecej). Na miasto nie ma mocnych, krotkie trasy po 5-10 kilometrow musza das sie we znaki. Na trasie przy 90-100 z tempomatem auto pali 3,6 l / 100 km. Mozna jeszcze zastosowac jazde pulsacyjna ktora powinna zmniejszyc spalanie do ponizej 3 litrow, a nawet okolic 2,5. Gdy sprowadzalem samochod z granicy niemiecko-polskiej do mojego miasta, w tym pol godziny w katowicach, 700 kilometrow zrobilem na 28 litrach!

Biorac pod uwage trwalosc nadwozia i silnika, bezpieczenstwo, wyposazenie, swiezy design, komfort jazdy i ekonomie jazdy samochod jest jak najbardziej wart swojej ceny.