Ocena kierowcy - Audi 90 B3

jezdze nim trzeci rok i nie zamieniam zmieniac. To mowi chyba samo za siebie. jesli zadbasz o uklad jezdny auto prowadzi sie jak sportowe a jednoczesnie jest naprawde komfortowe. Silnik pieknie mruczy przy glebokim wcisnieciu gazu, jesli operujesz delikatnie - do ok. 150 km/k w samochodzie jest cicho. dzieki napedowi na 4 kola idealnie prowadzi sie na sniegu, w deszczu itp. Do tego elektroniczne wskazniki , komputer pokladowy i pelna elektryka - to w 15 letnim wozie robi wrazenie.. No i masa drobiazgow wplywajacych na zadowolenie z auta - bardzo dobre swiatla, wspomaganie, ogolna ergonomika. Polecam kazdemu.

jak na auto 15letnie - rewelacja. 5 cylindrowy, swietnie wywazony z lekkim zamachem silnik. Przyspiesza plynnie na 5 biegu od 40 km/h

W tym roczniku - drobne problemy - malo precyczyjna na 1 i 2 biegu. duzy + za maly skok i krotka dzwignie

Rewelacja. W moim quattro: wachacze z tylu (komfort i przyczepnosc), hamulce tarcze wentylowane/tarcze. Wygodny ale trzyma sie swietnie drogi. duzy + za 4x4 - idealne rozwiazanie przy ograniczonej przyczepnosci - snieg, deszcz...

zewnetrzne lusterka - calkiem srednio..

Wsztystko jest na swoim miejscu

swietnie grzeje zima, kabina przewiewna - nie zaparowuja szyby. Wentylator na najwyzszum biegu halasuje

W sam raz. Duzo miejsca dla 4 osob, wygodne siedzenia.

Silnika do 4500 obrotow praktycznie nie slychac. ( na V biegu 4500 obr. to ok. 150 km/h)

ok 9l/100 km to przy tej mocy i roczniku - dobry wynik. Czesci niedrogie, ogolnodostepne. wiekszosc identyczna jak w audi80

Trzeba uwazac w jakim stanie auto kupujesz - wymiana np. sprzegla to dosc droga zabawa - mnie kosztowala 10% wartosci auta. POza tym czesci tanie i dostepne. Warto kupic jesli jestes w stanie zaplacic za rewelacyjna jazde cene 9-10 l/100 km

siadaja lampki, kontrolki. co ok. 70 tys. wymiana tulejek wachaczy (150 komplet), koncowek drazkow kierownoczych (80 zl. komplet), co 100 tys - tarcze hamulcowe (450-600 komplet) i przeguby przednie i tylne. Mozna rzadziej.. ale to auto lubi byc w dobrym stanie. Odplaca sie kierowcy rewelacyjna trakcja w kazdych warunkach i komfortem nowego auta

po ok. 200 tys. niespodziewanie siadlo spzeglo. Tarcza, docisk, wycisk, lozysko, wymienilem tez hydraulike sprzegla - z robocizna - 1200 zl. trzeba uwazac na wydech - jesli jest w dobrym stanie - nie slychac prawie silnika..