Ocena kierowcy - Alfa Romeo Stelvio SUV Facelifting 2023

Maciek, ponad rok temu

Silnik 2.0 GME Turbo 280KM 206kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo Stelvio SUV Facelifting 2023 2.0 GME Turbo 280KM 206kW od 2023 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Niesamowite przeżycia podczas prowadzenia tego samochodu, połączone z przepiękną - rzez jasna subiektywnie - linią nadwozia tworzą w moim przypadku efekt doskonały.

Wrażenia

4,0

Silnik

Generalnie świetny silnik, ze świetnymi parametrami - jedyne do czego można wtrącić uwagę to dosyć głośny jak na benzynę bieg jałowy, plus ruszanie do 20-30 km/h jest całkiem słyszalne, wręcz jak z diesla.

5,0

Skrzynia biegów

Rewelacyjnie dobiera przełożenia, świetnie odczytując zamiary kierowcy - zarówno przy mojej dynamicznej jeździe jak i delikatnej jeździe mojej żony.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się delikatnie jak masełko na rozgrzanej patelni - a jednocześnie jest super responsywna na najmniejszy ruch kierowcy.

5,0

Karoseria

Paleta lakierów poliftowej wersji jest okrojona o bodajże 3,4 kolory - ale wszystkie wyglądają przepięknie i mienią się wieloma refleksami w słońcu. Lakier jest świetnej jakości.

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznośc bardzo dobra - w końcu to wysoki samochód. Słupki A i B są normalnej wielkości, lusterka boczne są przeogromne, widocznośc przez tylną szybę w porządku. Przednia szyba przy przesiadce z sedana jest zauważalnie bardziej w pion.

4,0

Ergonomia

Technologicznie prawdopodobnie odstaje od konkurencji (BMW, MB, Audi) pod kątem elektroniki i bajerów pozwalających na indywidualizację wnętrza, zegarów, ekranu itp. Ale tu nie o to chodzi - to jest samochód do wspaniałej jazdy a nie do świecenia bajerami.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W letnie dni klikmatyzajca w trybie automatycznym działa doskonale.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to duży SUV ale miejsca w kabinie jest dużo, aczkolwiek nie mam porównania z SUVami konkurencji. Przesiadka z ogromnego Forda Mondeo przyjęta bez problemu przez całą rodzinę. Bagażnik może negatywnie zaskoczyć, wg. danych ma 520 litrów - niestety wlicza się w to schowki pod podłogą bagażnika, które maja łącznie ok. 40 litrów.

5,0

Wyciszenie

Przy 140 km/h można rozmawiać z pasażerami na tylnej kanapie nie podnosząc kompletnie głosu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to ekonomiczny samochód żadną miarą - spalanie średnie na 2 tys. km 11.3 l - przy stosunku miasto:trasa 50:50. W trasie około 9, w mieście około 13-14 - jazda zwykła.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za taką cenę nie dostaniemy żadnego innego samochodu podobnej klasy, któy dysponowałby taką mocą, osiągami i wyposażeniem jak Stelvio.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wygląda na to, że uszczelka w drzwiach kierowcy, przez która przechodzi szyba jest źle dobrana albo gdzieś odstaje, bo delikatnie słychać buczący dźwięk przy otwieraniu szyby - umówiona wizyta serwisowa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na ten moment (i oby jak najdłużej!) nic się nie dzieje.