Ocena kierowcy - Alfa Romeo GTV II Coupe

Piciu piciu10@interia.pl, 16 lat temu

Silnik 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo GTV II Coupe 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW 1995-2002 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Coupe dla osób ceniących sobie z jednej strony oryginalność, a z drugiej szukających auta sportowego za rozsądną kasę. Samochód ze wszystkimi zaletami i wadami dla tego typu pojazdów - pięknie brzmi, ale niewiele wrzucisz do bagażnika, dobrze się prowadzi, ale widoczność do tyłu kiepska. Samochód w zasadzie dla dwojga, albo jako drugi w rodzinie. Wnętrze zaprojektowane w stylu jakiego nie znajdziesz w żadnym innym aucie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik o typowo sportowej charakterystyce. Dość leniwy na dole (ale bez przesady), za to od 3 krpm pokazuje swój charakter i pozwala się kręcić do 7 krpm. Dźwięk - trzeba posluchać tego "śpiewu" :)

4,0

Skrzynia biegów

Gdybym miał czegoś szukać na siłę, to skoki drążka mogłyby być krótsze a "wkładanie" poszczególnych biegów precyzyjniejsze. Przełożenia wydają się być trochę za długie - to kompromis między osiągami a zużyciem paliwa.

5,0

Układ jezdny

Seryjne zwieszenie ma wystarczająco sportową charakterystykę. Obniżanie i utwardzanie - biorąc pod uwagę dziury - polecane tylko dla masochistów :)

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu - dobra, jednak stojąc na skrzyżowaniu dach często zasłania sygnalizację świetlną. Do tyłu - jak w typowym Coupe. Widać niewiele i trzeba się do tego przyzwyczaić.

4,0

Ergonomia

W ciągu kilku dni można się przyzwyczaić do rozmieszczenia przycisków i elementów obsługi (np. regulacja lusterek i świateł przy hamulcu ręcznym). Otwieranie bagażnika - ze schowka przed pasażerem :) Czytelność zegarów - bdb! Wsiadania i wysiadania z auta nie ułatwiają ani szeroki próg, ani nisko umieszczony fotel :) Taki urok!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam powodów do narzekań. Dmuchawa wystarczająco wydajna, raczej nie mam kłopotów z parującymi szybami. Ogrzewanie bardzo sprawne, jak już silnik złapie właściwą temperaturę.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer o wzroście do 180 cm mają wystarczającą ilość miejsca. Zwłaszcza pasażer, po odsunięciu fotela, ma mnóstwo przestrzeni na nogi. Nad głową już zdecydowanie mniej :) Tylna kanapa nadaje się doskonale na bagaż.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze! Tego oczekiwałem! Potrafi być w środku naprawdę cicho, np jadąc na trasie, ale przy dynamicznym przyspieszaniu silnik w duecie z wydechem dają przyjemny koncert.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto: lato 11, zima 12 l/100km. Trasa: 8 litrów na każdą "setkę". Auto serwisuję tylko w ASO lub firmie specjalizującej się w Alfach, więc świadomie godzę się na trochę wyższe koszty utrzymania.

4,0

Stosunek jakość/cena

GTV można kupić za stosunkowo rozsądne pieniądze, jednak cena w dużym stopniu zależy od stanu konkretnego egzemplarza. Wybrałem najdroższy z oglądanych, ale nie żałuję żadnej wydanej złotówki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ze starości pękł plastykowy pręt wysuwający i chowający elektryczną antenę, jednak po tylu latach miał prawo :) Poza tym wszystko działa jak należy. Zawieszenie (seria) wciąż w bdb kondycji. Konsola środkowa pokryta jakąś bardzo łatwą do zarysowania powłoką, więc lepiej uważać z pazurkami.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek.