Ocena kierowcy - Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d

bigpiotr, 1 miesiąc temu

Silnik 1750 TBi 16v 235KM 173kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 122 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d 1750 TBi 16v 235KM 173kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Piękne auto odporne na korozję.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : kilka niedoróbek producenta: wymiana smoka, wymiana wiezek tylnej klapy, wymiana zbiorniczka płynu chłodzącego, wymiana poduszki silnika od strony pasażera

5,0

Całokształt

Najlepszy wybór pod kątem cena vs. produkt w swojej klasie w przypadku używanego auta, bo dobrze wyposażona wersja QV jako nowa była bardzo droga. Świetny włoski design i styl czego nie uświadczy się niemieckich, francuskich czy japońskich autach. Koszty eksploatacji na umiarkowanych poziomach, części dość tanie, bezawaryjność. Oczywiście dot. to zadbanych sztuk, które da się znaleźć na rynku, w szczególności te pochodzące z polskiego salonu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 1.75tbi jo jednostka, którą kilkanaście lat temu Włosi wyprzedzili całą konkurencję, bezawaryjność przy odpowiednim dbaniu (tj. m.in. częstsze wymiany oleju niż w instrukcji oraz zmiana producenta oleju). Silnik elastyczny i dynamiczny, daje dużo przyjemności podczas jazdy.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia dobra, krótkie sportowe przełożenia pozwalają wykorzystać moc silnika. Wg mnie ruchy lewarka mogły by być trochę krótsze (Warto dodać, że tu jest trwała skrzynia, a nie jak piszą w wielu miejscach usterkowe M32).

5,0

Układ jezdny

Rewelacja, podobny jak w BMW. Trzeba się chwilę przyzwyczaić bo jest bardzo czuły ale dzięki temu reakcja na polecenia kierowcy jest natychmiastowa.

5,0

Karoseria

Piękne kształty, po 14 latach brak oznak korozji, więc jest super.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest tylko przyzwoicie bo Włosi postawili design ponad wszystko.

4,0

Ergonomia

Brak wygodnych półeczek, schowków itp. układy wszystkich przycisków bardzo wygodne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok, może tylko małe zastrzeżenie do słabej regulacji nawiewu na tylną kanapę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód ok, z tyłu akceptowanie dla dwójki dorosłych.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 140km/h robi się głośno ale to głównie z krótszych przełożeń i wyższych obrotów silnika.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na swoje parametry utrzymanie dość tanie, nowy rozrząd 1400zł, wszystkie części bezproblemowo dostępne w dobrych cenach, nawet hamulce Brembo tanie w serwisowaniu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Najlepszy stosunek jakości cena w swojej klasie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli dbasz to nigdy nie zawiedzie, aczkolwiek trzeba zrobić kilka niedoróbek producenta: wymiana smoka, wymiana wiezek tylnej klapy, wymiana zbiorniczka płynu chłodzącego, wymiana poduszki silnika od strony pasażera. Po tych zabiegach można użytkować latami.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeśli dbasz to samochód bezawaryjny, drobnostki opisałem wyżej.