Ocena kierowcy - Alfa Romeo Giulia II Sedan

Auto wybitne . Pod względem prowadzenia - lepsza bajka. Idealne auto dla kierowcy - prowadząć czuje sie że auto słucha każdego ruchu rąk . Silnik reaguje w każdym zakresie obrotów . W trybie D - diabeł . Z 200 niskim kosztem można zrobic 300koni ... wtedy to diabeł wcielony . Jedyny minus to szybko zjada opony . Spalanie - cos ponizej 10l mozna wsadzic miedzy bajki - 10 l przy dynamicznej jezdzie jest zawsze (energiczne ruszanie z pod swiatel , autostradowe 150-160... ) jazda na emeryta to 1 - 1,5 litra m niej ... wiec czy warto sie ograniczac i odbierac sobie przyjemnosc z jazdy ? 140 tys przejechane - NIGDY zadnej awarii ktora by uziemiła auto. Mialem problem ze start stopem - bylo jakies zwarcie z reflektora - Aso wymienialo alternator i chcialo sie zabierac za multiair - ale w koncu trafili ze to reflektor - wymiana pomogla i od tego czasu nie bylo problemow ( z tymi borykałem sie przy przebiegu 40kkm ) . Oddałem auto po 3 latach - 140kkm- ze łzą w oku . Świetne auto . Jedyny minus - dla freaków nowoczesnosci - system multimedialny to nie jest rewelka i nie nadąża za tym co oferują obecnie auta. Choc jezeli komus starczy podlaczenie spotify a mape wlacza z google mapsa - wystarczy to co jest. Naglosnienie w wersji podstawowej - jak dla mnie grało bardzo przyzwoicie i nie potrzebowalem niczego ponad to co bylo fabrycznie zainstalowane. Auto godne polecenia . Jako uzytkownik "sluzbowych" nie mam prywatnego auta . Ale gdybym kiedys musial isc w prywatne - taka Giulia to bedzie dla mnie auto pierwszego wyboru .

Dynamiczny, solidnie oddaje sile juz przy niskich obrotach .

Zamula na A i N , w trybie D jest ogień . A dobre na zimę kiedy mogą zdarzyć sie problemy z trakcja ...

Prowadzenie bajka - system czuwa dobrze , przeszarżowanie w zakręcie i ucieczka "tyłka" szybko jest korygowana . Mozna "zaczarować" i odciąć esp ... wtedy mozna poczuc co to naped na tył .

Auto dla 2 +2 z czego +2 to raczej oosby do 180 (max max ) lub dzieci . Bagaznik skromny . Wyjazd na wakacje to raczej konieczność montowania boxa ...

Bez uwag . Widocznosc przez tylnia szybe znośna.

Swietne stołki juz w podstawowej wersji ( wersja sport)

Daje rade - aczkolwiek w Chorwacji przy okolicach 40C klimatyzacja LEDWO dawała radę . Na warunki polskie - bez problemowo dawała rade. Tylnia szyba - odczucie subiektywne - ale uwazam ze nagrzewa sie wolno .

Kierowca i pasazer - tip top - nie trzeba wiecej ( przy moich 180 ) tył - bez rewelki - da sie jezdzic ale przy dluzszych dystansach na pewno nie ma wielkiego komfortu .

Bez uwag , Przyjemny pomruk silnika - PRAWDZIWY nie jakies głośniki ...

Przeglady co 15tys. I DOBRZE - ten silnik zyje i daje rade bez problemów. Przeglady srednio okolice 1tys zł .

Ciezko ocenic auto sluzbowe - jako sluzbowe - piątka . Frajde z jazdy jaka daje auto - oceniam na 6 ( w skali do 5 :) )

Jedna awaria ukladu start stop - z ktora mozna bylo bez problemowo jezdzic . Usuwana na 3 razy w Aso ... ale nie narzekam . Awaryjnie - reality vs bajki o lawetach - idealne auto.

Brak