Ocena kierowcy - Alfa Romeo 166 II

bart007, 15 lat temu

Silnik 2.4 JTD 140KM 103kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Alfa Romeo 166 II 2.4 JTD 140KM 103kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

4,62

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : żwawy i ekonomiczny

5,0

Całokształt

da się w tym autku poczuć wyższą półke:) POLECAM - jeśli trafisz na zadbany model bierz i się ciesz...

Wrażenia

5,0

Silnik

tylko na jałowym biegu słychać ze to diesel

4,0

Skrzynia biegów

biegi wskakują same - jedynka trochę zbyt narowista

5,0

Układ jezdny

autko trzyma sie drogi jak przyspawane - nawet na łysych oponach:)wpadanie w zarkęty 140-160km/h to żaden problem,kolein nie czuje sie wogule

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu ok. ale do tyłu już średnio - małe lusterka i lekko podniesiony tył robią swoje

4,0

Ergonomia

nie wiem ile trzeba by przejechać za jednym zamachem żeby to auto zmęczyło - niedawno śmigałem na Hel z opolskiego i kiedy docierałem na miejsce żałowałem że to już cel wycieczki(mogło być ze 100km dalej..:)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima spisuje się doskonale - na zewnątrz upał a ja marznę - zimą ciepło a podgrzewana szyba to fajna sprawa

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mam 184cm wzrostu i rozsiadam sie za kierownicą jak lord,przeskakuje na tył i tu też dużo miejsca-komfort dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

silnik wyciszony jest doskonale - mruczenie silnika słychać tylko na wysokich obrotach

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w trasie 6,8 w mieście 8,8 średnio komp pokazuje ok 7,2 minimum jakie udało mi się kiedyś wydusić to 5,5

5,0

Stosunek jakość/cena

za niewielkie pieniądze można wozić się naprawde wygodnym i wypaśnym furaczem

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mam go od ponad roku i tylko tankuje,silnik sie nie \"poci\" nie żre oleju,chodzi jak zegarek,zawieszenie zdrowe,cała elektryka śmiga bez zarzutu.Moge sie przyczepić do końcówki tłumika bo troche ją bierze ale ten typ tak ma(powodem jest katalizator)jedyne wyjście to sie przyzwyczaić albo zainwestować w końcówke nierdzewną(opcja dla kasiastych)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej