Ocena kierowcy - Alfa Romeo 159 Sportwagon

knietek, 10 lat temu

Silnik 2.0 JTDM 16v 136KM 100kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 148 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16v 136KM 100kW 2011 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : jak wyżej - nie zrozumiesz dopóki się nie przejedziesz :)

4,0

Całokształt

Przejechałem tym autem ok 10kkm. O AR marzyłem pewnie jak większość facetów ale z racji na rzekomą awaryjność nie miałem odwagi by kupić. Po przeczytaniu setek artykułów zdecydowałem się na zakup i... nie żałuję. Auto poza genialnym wyglądem genialnie się prowadzi - i to właśnie zawieszenie jest wg mnie głównym atutem 159. Pokonywanie ostrych, szybkich łuków sprawia wiele frajdy. Materiały wykończeniowe są na wysokim poziomie i spasowanie jest b.dobre.

Wrażenia

4,0

Silnik

136 KM to na ważące 1,5 t auto troszkę za mało by poczuć się jak w sportowym aucie ale wystarczy do sprawnego poruszania się. Zawsze można za niewielkie pieniądze zmienić mapę i podciągnąć do 180 KM

3,0

Skrzynia biegów

Tu niestety jest jak do tej pory jedyny mankament 159 - biegi wchodzą pewnie aczkolwiek delikatnie haczą - kolega w swojej ma podobnie więc sądzę, że to przypadłość tego modelu.

5,0

Układ jezdny

Tego nie można opisać - trzeba to przeżyć :)

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki są grube ale nie przeszkadzają bardziej niż w innych autach, bardzo pomagają czujniki cofania.

4,0

Ergonomia

Wszystko intuicyjne jak w niemieckich autach, jedyny dyskomfort to słaby uchwyt a raczej miejsce na kubek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się nagrzewa a dwustrefowa klimatyzacja daje radę. Z odparowaniem szyb też nie ma problemu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest wystarczająco zarówno z przodu jak i z tyłu (podobnie jak w A4). Jedynie siedziska przednich foteli są dość wąskie i osoby z rozbudowaną tylnią częścią ciała mogą czuć dyskomfort.

5,0

Wyciszenie

Common rail pracuje cichutko - prawie jak benzynka.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części zamiennych są na normalnym poziomie - sporo zamienników. Spalanie jest na normalnym poziomie.

5,0

Stosunek jakość/cena

AR ma chyba na rynku jeszcze jednego godnego rywala w tej kategorii - Citroena C5. Na 3 letnie auto z nawigacją, czujnikami cofania przód/tył, czujnikiem deszczu, zmierzchu, skórzaną tapicerką, tempomatem... wystarczy delikatnie ponad 40tyś.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na tę chwilę 0 - oby tak dalej

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na tę chwilę 0 - oby tak dalej