Ocena kierowcy - Alfa Romeo 159 Sportwagon

Dla mnie Alfa Romeo 159 jest autem znakomitym. Ślicznie wygląda, znakomicie się prowadzi, jest dobrze wyposażona, nie psuje się. Ma swoje wady, wymaga dbania jest normalnym wozidełkiem. Minęły już te czasy kiedy właściciele Alf codziennie spotykali się w serwisie, teraz spotykamy się głównie na zlotach. Nie polecam kupować tanich, sprowadzonych egzemplarzy bo traficie na sztrucla, warto poszukać samochodu wśród alfistów. Polecam ten samochód osobom, które wiedzą co kupują i będą w stanie o swoją Alfę dbać. Mogę być w podłym humorze, ale jak otwieram garaż i zobaczę jej zezłoszczoną buźkę to świat robi się uroczy.

Silnik bardzo elastyczny, równo ciągnie do 4000 obrotów. Fajnie się wyprzedza. Kultura pracy dieslowa, zimny klekocze, po nagrzaniu Common Rail zapewnia bardziej subtelne doznania. Przy ruszaniu mułowaty, ożywia się po włączeniu turbiny. Lubi wypić dużo ropki. Obsługa, póki co, olej i filtry.

A właściwie powinno być \"przeciętnie\" bo haczy 3 bieg (mija po chwili). Jednak ładnie zestopniowane 6 biegów, precyzja pracy i taki specyficzny styl pracy uratowały honor.

Poezja i dramat. Poezja: auto pięknie się prowadzi, znakomicie dobrana twardość, absolutny brak przechyłów w zakrętach, komfortowe resorowanie, genialna konstrukcja (polecam zobaczyć, jak wymyślono wahacze poprzeczne w tylnym zawieszeniu). Układ kierowniczy precyzyjny, mechaniczne wspomaganie nie robi gumy. Dramat: polskie drogi, auto jest nisko zawieszone.

Normalka. Do przodu OK, duże lusterka \"uszy słonia\", do tyłu lipa ale od tego są czujniki parkowania.

Właściwie nie ma się czego czepiać, trochę dziwnie umieszczono włączniki halogenów, trzeba nauczyć się obsługi nawigacji, nie można otworzyć bagażnika kluczykiem(po FL już można), dźwignia biegów zasłania panel klimatyzacji.

W zimie ciepło robi się szybko, bo zamontowane są elektryczne grzałki w kanałach wylotowych nawiewów. Latem swoje robi klima.

Dla kierowcy mnóstwo miejsca. Pasażerowie się nie skarżą. Bagażnik w sam raz 450 l.

Dobrze wyciszony samochód, nawet przy dużych prędkościach we wnętrzu panuje cisza. Większy hałas panuje do czasu rozgrzania silnika. Dobrze odizolowano hałasy opon i powietrza.

Cudów tu nie ma. Alfa lubi spalić sporo, głównie w mieście daje popalić. Przeglądy, nie jest tak strasznie, większych napraw nie było. Tankuję lepszą ropę, używam dobrych olei, normalna eksploatacja auta nie rujnuje budżetu.

Warta swojej ceny.

Zero usterek.

Do tej pory nic się nie zepsuło. Znam słabe punkty 159-tki więc w razie czego nie będę zaskoczony.