Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 II Sedan

ALFAALFA, 14 lat temu

Silnik 1.9 16V JTD 140KM 103kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Alfa Romeo 156 II Sedan 1.9 16V JTD 140KM 103kW 2003-2006 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wspaniały sportowy diesel. Naprawde nie spotykany w swojej klasie ! Ten sam silink siedzi w Oplu Vectrze i Saabie 93 ale te samochody tak nie jeżdża . Nie wiem czym to jest spowodowane ...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : za szybko trzeba wymieniać

Inne : żarówki - trudny dostęp

4,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód. Polecam szczególnie na trasy. Dbanie o wymiany płynów i filtrów odwdzięczą się bezawaryjną eksploatacją. Przestrzegam, przed mechanikami idiotami.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest obok właściwości jezdnych absolutnym fenomenem tego auta. Mam porównanie z wieloma innymi makrami i proszę mi wierzyć, że wiele marek nie dorównuje tej Alfie.

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam właściwie nic złego do powiedzenia. Może gdyby drążek zmiany biegów był krótszy i sprzęgło krótsze, ale to naprawdę krytyka na siłę.

5,0

Układ jezdny

Nie jechałem jeszcze lepszym no chyba że nowym VOLVO s 40, ale przy prędkości powyżej 100 km/h Alfa wygrywa nawet z VOLVO.

Komfort

3,0

Widoczność

Z przodu super, gorzej z widocznością z tylu, przeszkadzają duże zagłówki pasażerów i mała szyba. Trzeba mieć czujniki parkowania i tyle :)

5,0

Ergonomia

super sportowo-trasowe auto. Dla małej rodziny idealne. Dla większej polecam kombi :) Pięknie wygląda i wspaniale się prowadzi :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko działa na najwyższym poziomie, lepiej niż climatornik VW ale jest głośniejsze i ma droższe filtry kabinowe, za to ma dwa :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem dość dużym facetem i jest bardzo ok. Nie jest to Passat, ale jest wygodnie. Fotele są hiperkomfortowe, pasażerowie tez mają milutkie siedziska (otulają pasażera z każdej strony). Miejsca jest pod dostatkiem.

3,0

Wyciszenie

Alfa, jak na diesla jest bardzo cicha. W benzynach jednak jest ciszej. Ma to swoje wady i zalety. Na trasie jest bardzo cicha, w korkach słychać warczenie silnika, ale miły jest ten warkot bo czuje się jego moc (140 km i niesamowite 320 Nm !!!).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy takich osiągach trudno jest jezdzić flegmatycznie. Jednak mimo dość dynamicznej, jakkolwiek przepisowej jazdy (nie jestem półgłówkiem) pali od 6 na trasie do 8 w mieście (klima i korki). Nigdy nie przekroczyłem 8 litrów, mimo pełnego obciążenia, kilimy i stromizn Alp. :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na tyle zalet to Alfa jest bezkonkurencyjna. Można się czepiać szczegółów. Ja jednak wolę dobrze skrojony 100 % wełniany garnitur, który ma tę wadę, że się delikatnie gniecie, niż poliestrowy pancerny uniformik ;-)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Opinie, że Alfa 156 jestawaryjna to czarny PR handlarzy rzęchów z RFN. Moje auto ma co prawda dopiero 80.000 km ale ma już ponad 6 lat. Dotychczas psuły się w zasadzie drobiazgi, jeżeli naprawy serwisowe można nazwać naprawami. Klocki, tarcze, żarówki itp. W zasadzie jedynym problemem jest znalezienie dobrego warsztatu, osoby która się zna na włoskich samochodach. Ceny w autoryzowanych serwisach potrafią zdziwić ale nie jest tak źle, wiec warto je porównać. Jedna rada, nie dawajcie Alfy panu z garażu za rogiem. To auto można popsuć w warsztacie !!!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Czeka mnie wymiana wahacza prawego. Koszt ok 300 zł, i to jest poważna usterka bo auto ma dopiero 80.000 km. Prawda jest taka, że guma się wyrobiła, więc może to wina wieku a nie przebiegu ... Z drugiej strony to też chyba część eksploatacyjna.