Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

Nikname, 12 lat temu

Silnik 1.9 JTD 105KM 77kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Alfa Romeo 156 I Sedan 1.9 JTD 105KM 77kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zdecydowanie jednostka napędowa, wytrzymała, niezawodna, godna polecenia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : żarówki świateł postojowych

Zawieszenie : Tuleje wahaczy mogły by wytrzymywać troche dłużej

5,0

Całokształt

Gdybym miał kupić ponownie to auto nie zawahał bym się ani minuty. Mimo kilku drobnych minusów jak dla mnie auto posiada zdecydowanie więcej plusów. Ma w sobie coś niezwykłego

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest niewysilony, dynamika przyzwoita a spalanie bardzo niewielkie. Na 5 biegu można spokojnie jechać 60km/h. Cichy i mało awaryjny, to jego główne zalety

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjna, nie wymagająca nadmiernej troskliwości, odpowiednie przełożenia przydają się w trasie podczas wyprzedzania

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się wyśmienicie i można wybaczyć mu to że trzeba troszkę częściej niż u innych aut wymieniać elementy metalowo-gumowe. Ale coś za coś :)

Komfort

4,0

Widoczność

Kto siedział ten wie.

4,0

Ergonomia

Przydało by się więcej schowków i trochę więcej miejsca na tylnej kanapie. Auto jak dla mnie jest dla 4 nie dla 5 osób. 5 osoba z tyłu siedzi bardzo nie wygodnie

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa bez zarzutu, tak jak i klima natomiast otwory nawiewu są odrobinę za małe, dlatego chcąc szybko ogrzać bądź schłodzić wnętrze użyć trzeba wyższego stopnia nawiewu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę ciasno ale tylko dla osób z tyłu, kierowca powinien czuć się bardzo dobrze prowadząc 156 jak i pasażer na fotelu obok. Tylna kanapa dla 2 osób, dodajmy nie wyższych niż 190cm wzrostu by było im wygodnie

5,0

Wyciszenie

Silnik diesla na wtrysku bezpośrednim jest o wiele cichszą jednostką niż typowe TDI. Nie zmienia to faktu iż wnętrze wyciszona na wysokim poziomie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik ekonomiczny jak na swoje osiągi i bardzo wdzięczny w użytkowaniu. By obniżyć spalanie należy pamiętać o terminowym serwisowaniu podstawowych rzeczy typu filtry i olej

5,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniądze nie kupi się samochodu używanego oferującego wyśmienita trakcję, wygodę i przyjemność z jazdy oraz wyposażenie

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem lubi się coś przepalić, głównie żarówki postojowe, ale mnie nie doświadcza 156 jakimiś innymi wadami. Uważać należy w szczególności na mrozie na tylne klamki!!!!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak takowych przynajmniej w moim przypadku. Wszelkie naprawy dokonywane są na rzeczach typowo eksploatacyjnych tak więc jak w każdym aucie - coś się zużyje to trzeba wymienić na nowe