Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

kravec, 14 lat temu

Silnik 1.9 JTD 105KM 77kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo 156 I Sedan 1.9 JTD 105KM 77kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Tanie części, ich duża dostępność i brak awarii mimo idiotycznych mitów.

5,0

Całokształt

Jestem w 100% zadowolony. Szukałem Astry II 2.0 DTI ale cieszę się że trafiłem jednak na Alfę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na jedyne 105KM radzi sobie bardzo fajnie. Na trasie w granicach 120 km/h czuć już niedostatek mocy ale nie ma co wymagać od takiego silnika. Nawet przy -22 st. nie było problemu z odpalaniem.

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6 na trasy (jednak zapewne do tego brakuje też mocy). Ogólnie dość przyjemnie zestrojona.

5,0

Układ jezdny

Bardzo przyjemnie się prowadzi, jedynym minusem jest straszny promień skrętu- na parkingach czasami trzeba wjeżdżać/wyjeżdżać na 3 razy.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód i boki bardzo dobrze, tył przy parkowaniu- licho ale da się żyć:)

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, polecam podłokietnik dla kierowcy- ręka ląduje na nim właściwie nawet kiedy przestawiam auto przed domem.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą było ciepło- nagrzewa się dość szybko, latem nie sprawdzałem bo auto mam od września ale w cieplejsze dni klima dawała radę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo pozytywne zaskoczenie:) I z przodu i z tyłu nikt nie narzeka.

4,0

Wyciszenie

W normie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Rewelacja. Z wyjątkiem okresu srogiej zimy w mieście w granicach 7-7.5l/100km. Przy mocniejszych mrozach, częstych postojach na odpalonym itp koło 8-8.5/100. Na trasie zapewne spokojnie da się zejść do 6.

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie nie dało się znaleźć innego tak przyzwoitego diesla. Ponadto ze wszystkich w podobnych cenach ma najlepsze osiągi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie przejechane 12 000 km i jedyne co mogę zarzucić to to że właśnie przepaliła mi się 3\'cia postojówka. Na dniach będzie robione zawieszenie z przodu (już jak była kupowana powoli zaczynało coś stukać). Koszt- jakies 800/900 zł za komplet wachaczy, łączniki stabilizatora, gumki stabilizatora i końcówki drążka kierowniczego plus robota- nie wiem gdzie te drogie części do Alfy się podziały:D

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie odnotowałem mimo że auto ma prawie 190 000 przebiegu.