Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

kamil75, 11 lat temu

Silnik 2.0 T.S. 150KM 110kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 143 tys. km

Alfa Romeo 156 I Sedan 2.0 T.S. 150KM 110kW 2001-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Duża moc i niskie spalanie

4,0

Całokształt

Nie wiem co napisac. Jest ok i tyle:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Auto rewelacyjnie zbiera się już od niskich obrotów. Zapas jest na tyle duży, że rzadko trzeba redukować bieg i wysoko kręcić silnik przy wyprzedzaniu.

5,0

Skrzynia biegów

Oceniam na 5 nigdy nie mialem problemow z pomylonym biegiem. Nic nie zgrzyta przy wrzucaniu wstecznego. Biegi wchodza tam gdzie powinny. Zadnych zarzutow.

4,0

Układ jezdny

Oceniam na 4. Dalbym 5 gdyby nasze drogi byly odrobine rowniejsze. Na koleinach i dziurach pasazerowie troche podskakuja. Na gladkim asfalcie smialo mozna wchodzic w zakrety z duzymi predkosciami. Auto pewnie sie prowadzi i dobrze przekazuje informacje o tym, co sie z nim dzieje.

Komfort

3,0

Widoczność

Widocznosc przecietna zwlaszcza do tylu. Skutecznie utrudnia to poprowadzona w dol klapa bagaznika, ktorej po prostu nie widac. Niektorzy narzekaja na lusterka boczne, ja uwazam, ze widac w nich tyle ile potrzeba:)

3,0

Ergonomia

Tutaj mam mieszane uczucia... Z jednej strony irytuje stosunkowo (jak na wielkosc samochodu) mały bagażnik i niepraktyczne schowki, do ktorycj niewiele da sie wlozyc. Bardzo brakuje uchwytu na kubki, a o zamontowaniu \'allegrowych\' w kratkach wentylacyjnych przez ich ksztalt nie ma co myslec.. Plus za latwa i intuicyjna obsluge wszystkiego co potrzeba. Wszystko pod reka, wszystko czytelne, tak powinno byc.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przez nietypowe kratki nawiewow zima marznie prawa reka, latem jest jej za goraco. Coz cos za cos.. Ale ogolnie nie ma sie o co czepiac. Ogrzewanie dosc szybko dmucha cieplym powietrzem. A jak wlaczy sie podgrzewanie siedzen to w zasadzie jest zbedne:) Klima tez dobrze radzi sobie w upalne dni.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niewiele miejsca na nogi na tylnej kanapie. Ale nie ma co narzekac taki urok tych samochodow:) Dwojka osob podrozuje komfortowo. Czworki nie mialem przyjemnosci przewozic, ale siadajac za soba samym wiem, ze w dluzszej trasie byloby niewygodnie.

5,0

Wyciszenie

Napisze ze doskonale, bo bije o glowe wyciszenie w fordzie focusie mk2 ktorym jezdzilem wczesniej. Spokojnie mozna smigac autostrada i jeszcze rozmawiac z pasazerami.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak duza moc jest rewelacyjnie. Samochodu nie trzeba krecic wysoko zeby szybko jechal wiec spalanie tez nie przyprawia o rozpacz. W miescie waha sie miedzy 8,3 a 8,7 l/100 km. W trasie jak sie poszczesci i nie trzeba czesto wyprzedzac przy plynnej jezdzie 110-150 km/h oscyluje wokol 6 litrow. POWAZNIE!

5,0

Stosunek jakość/cena

Troszke sie balem kupujac ten samochod (naczytalem sie hejterskich postow na forach), ale teraz nie zaluje. Komfort i przyjemnosc z jazdy za darmola. Wystarczy co jakis czas zajrzec pod maske albo pod podwozie i naprawde nie trzeba sie obawiac powaznych usterek. Czesci sa tanie, zamiennikow duzo. Mysle, ze samochod nie jest wart swojej ceny - powinien byc drozszy. Awaryjnosc? Jak dbasz tak masz. Tyle:)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie nie ma sie o co czepiac. Spalila sie zarowka przy podswietleniu predkosciomierza, takze do 40 km/h slabo widac cyferki - nie naprawialem. Kolejny drobiazg z zastania po zimie padly zaciski przy kolach i hamulec nie odbijal do konca na dwoch kolach. Wymienilem wszystkie 4 zaciski + klocki - wyszlo 700 zł wiec nie ma dramatu. Padl jakis rezystor czy cos tam i temperatura silnika skakala (chlodzenie startowalo od drugiego biegu) - mechanik wymienil za 200 zl i jest ok. Innych drobiazgow BRAK

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK