Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

shoob, 19 lat temu

Silnik 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 11 tys. km

Alfa Romeo 156 I Sedan 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

naprawde fajny samochod porownywalny z mojego doswiadczenia z bmw 3 raczej niz z passatem, mondeo czy focusem, extremalna przyjemnosc z jazdy samochodem, fajnie wyprzedza i w ogole jest LADNY

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik chetnie wkreca sie na obroty, bardzo fajny dzwiek jak na 4 cylindry, nie sprawia zadnych problemow, zero zbednych wibracji dobrze wyciszony tak do 4000 obrotów

4,0

Skrzynia biegów

troche za dlugi skok jak dla mnie, ale precyzja bez zarzutu, mozna zmieniac szybko

4,0

Układ jezdny

w zakretach bardzo dobrze, choc przy zbyt duzej predkosci ma tendencje do wyjezdzania przodem z zakretu, w normalnych warunkach jak przyklejona, stabilna nie przechyla sie jak na tej klasy samochod, niestety fatalna trwalosc, wachacze mozna zmieniac raz na pol roku, drazki stabilizacyjne raz na rok

Komfort

3,0

Widoczność

standard

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, w sumie bardzo fajnie

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko sie nagrzewa, auto defrost dziala szybko i skutecznie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Malo miejsca dla wszystkich pasazerow (pow. 180 cm), wlacznie z tym z prawej,

4,0

Wyciszenie

bardzo cicho, ciszej niz w pasatach i mondeo przy danej predkosci

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

konie musza cos pic, ale ze samochod nie jest zbyt ciezki zuzycie paliwa ok 10

5,0

Stosunek jakość/cena

rewelacja aktualnie za jakies 28 tys mozna kupic dobry rocznik z fajnym silnikiem, kumple beda zazdroscic a laski bede prosily zeby jechac z toba w trase a nie z innymi znajomymi (naprawde)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic raczej sie nie dzieje

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

troche alfa przesadza przynajmniej u mnie, zawieszenie psuje sie non stop, klima raz w roku, wycieki przy uszczelaniaczach, szybkie zuzycie swiec zaplonowych (ok musialem zmienic po 70000 zamiast po 100000), sprzeglo,