Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Sedan

Bartekboro, 16 lat temu

Silnik 1.8 16V T.S. 144KM 106kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Genialny silnik. Ten dźwięk. Kto ma Alfę ten wie o czym mówię!!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Regulator faz rozrządu (typowa usterka:))

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Auto oceniam bardzo pozytywnie!!!!:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik genialny, do 3000 obrotów troche ospały ale to jest normalne ale od 3000 \"idzie jak burza\":)

4,0

Skrzynia biegów

O.K.

5,0

Układ jezdny

Doskonałe trzyma się drogi na zakrętach!!!! jeździ się jak by auto jechało po szynach!!! Super

Komfort

4,0

Widoczność

O.K.

4,0

Ergonomia

O.K

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Autko ogrzewa się stosunkowo szybko, również sytuacja ma miejsce z klimatyzacją. Ale w tym modelu kilmatyzacje nigdy nie należały do super wydajnych. Ogólnie wszystko jest w jak najlepszym porządku.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto daje odczucie, że jest dopasowane do kierowcy jak dobry ciuch:)

4,0

Wyciszenie

Jak na auto ze sportowym charakterem to jest O.K. Bardzo przyjemny pomruk silnika:):)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko jak na swoją pojemnośc w mieście pali przyzwoicie w granicach 10-11 l a w trasie około 7l. Ceny cześci nie są najtańsze ale jak nie będzie się oszczędzać na częściach to autko odwdzięczy się bezwaryjnością:)

5,0

Stosunek jakość/cena

Za taką cenę ciężko kupić auto ze sportowym charakterem i w dodatku tak komfortowym!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeżeli trafi się na zadbany egzemplarz, wymienia się na czas płyny, dwa się o samochód to jest bezawaryjne. Co najważniejsze delikatne obchodzenie się zimnym silnikiem!!!! Troche drobiazgów związanych z elektryką np. spalone żaróweczki. Trzeba szanować zawieszenie bo na polskich drogach szybko się zużywa a ponieważ jest to zawieszenie wielowachaczowe (bardzo dobre) jest dosyć kosztowne ale za to komfortowe i daje poczucie bezpieczenstwa w prowadzeniu. Dla porównania części zwiazane z zawieszeniem nawet oryginalne sa dużo tańsze niż i innych samochodach a trwałość jest ta sama.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak narazie żadnych usterek. Dotychczas zaraz po zakupie wymieniłem regulator faz rozrządu (typowa przypadłość Alfy 156 co około 40-60 tys. km), kompletny rozrząd, paski, oleje i filtry czyli wszystko co należało wymienić aby nie było poważnej awarii:)