Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 I Kombi

Mateusz, 5 lat temu

Silnik 2.4 JTD 136KM 100kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 290 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Alfa Romeo 156 I Kombi 2.4 JTD 136KM 100kW 2000-2001 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 2.4 pali baardzo mało jeżdżąc po Warszawie (schodzi poniżej 10 litrów) a wyprawę nad morze można wykonać na jednym baku schodząc nawet do 5 litrów ze średnią prędkością wyższą niż 90

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Górne wahacze o ile nie kupi się "tych idealnych" czasami zdarza się zmieniać co rok

4,0

Całokształt

Auto ideał o ile nie wymaga się odporności na idiotyzm. Silnik ideał - pancerny i jak na diesla z naprawdę fajnym dźwiękiem (Według niektórych najlepiej brzmiący diesel dzięki temu że ma 5 cylindrów), zawieszenie z przodu jędrne, miękkie a więc i delikatne ale bez przesady (Jak ktoś szuka zamiennika to trw podołało wyzwaniu stworzenia najlepszego) a tył bezobsługowy dopóki rdza nie zje amortyzatorów które podobno potrafią się złamać blokując koło. Z rdzą zależnie od sztuki jaką się kupi - Jedne będą niczym sito a drugie zdrowe niczym dzwon. I to wnętrze z skórami Momo w kolorze Szara Irlandia + Ciemne drewno to jest to czego w dzisiejszych samochodach nie spotkamy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pancerny - Największy minus to sterowanie turbiną mechaniczne co utrudnia "modowanie"

5,0

Skrzynia biegów

Idealnie pasuje do charakteru auta

5,0

Układ jezdny

Niby miękkie ale jędrne i klei się zawsze i wszędzie.

3,0

Karoseria

Rdza lubi pochrupać

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na tą klasę samochodu jest lepiej niż w e46

3,0

Ergonomia

Auto włoskie - wszystko jest wszędzie trochę bez sensu. (Przykład grzania foteli gdzie trzeba sięgać gdzieś tam zaraz nad podłogą)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ma trochę z fiatowskiej pozycji za kierownicą na orangutana ale ogół jest dobry

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie nadkoli sprawia że im cichsze opony tym lepsze auto. Ma dobrą aerodynamikę więc przy wyższych prędkościach jest względnie cicho. Silnik słychać - Ale to czysta przyjemność z 2.4 ;)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na auto tej klasy o ile ma się dobrego mechanika (Naprawde polecam aso bo nie odstrasza cenami) jest wzorowo

5,0

Stosunek jakość/cena

Tanie auto wydające się być drogie - Ale za tym też odpowiednio idą koszta utrzymania.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawsze coś małego nie działa

5,0