Ocena kierowcy - Alfa Romeo 147 Hatchback

Generalnie jest to dobre auto , o niszasłużonej u nas opinii awaryjnego. Jadnak naród u nas przyzwyczajony jest do takich taczek jak Golf , którym można wozić kartofle.

Alfa 147 jest naprawdę fajnym autem, posiada niesamowity design , piękną linię , po prostu robi wrażenie jak mało które auto na drodze. Jak jedzie się tym autem rzeczywiście człowiek czuje się jakoś bardziej ekskluzywnie , patrząc zza szyby na inne samochody myśli się jak ludzie mogą jeżdzić takimi taczkami bez gustu. Alfa jest fajna , wkurzające jest w niej parę niedoróbek , które nie zmieniają ogólnej oceny tego samochodu ale po prostu psują atmosferę. Mnie np. totalnie wkurzało skzypienie zawieszenia , gdy rano wyruszałem z garażu , nie mogłem tego znieść bez włączonego radia. Nie pomagało żadne smarowanie , w serwisie nikt nie potrafił konkretnie powiedzieć co to jest . Wkurzające było delikatne a jednocześnie bardzo twarde zawieszenie, choć trzymało się ono całkiem nieżle. Blachy z których wykonana jest karoseria Alfy jest zdecydowanie zbyt miękka . U mnie np. porobiły się wgłębienia w błotniku od naciskania ręką aby pokazać mechanikowi jak skrzypi zawieszenie. Myślę również ,że Alfa trochę za dużo pali w porównaniu z autami tej samej klasy. Genaralnie samochód bez zarzutu , wcale nie awaryjny ale z jakimiś głupimi niedoróbkami. Poza tym ten dżwięk silnika , którego nie ma żaden inny samochód. Gdy byłem ostatnio w salonie Citroena sprzedawca powiedziaół ,że gdy jedzie się Alfą szkoda włączać radia gdyż tak niesamowicie brzmi silnik. Niestety nie zdecydowałem się na kupno nowej Alfy, opinia jaką mają te auta w naszym kraju jest fatalna , niszczy radość z jeżdżenia tym samochodem . Dochodzi nawet do takich absurdów ,że w niektórych salonach np. Ranault nie chcą brać Alfy w rozliczeniu za zakup nowego auta. Żałuję ,że tak jest , bo jest to zupełnie niesłuszna opinia . Koncern Fiata musi wyłożyć kasę na to aby zmienić opinię o Alfach w Europie , w przeciwnym razie może to doprowadzić do totalnej zapaści tej legendarnej marki. Tym bardziej ,że w Alfie nie pracuje już mistrz stylistów Walter de Silva , która zaprojektował nadwozia najpiękniejszym modeli Alfy. Szkoda bo przecież Alfa to legenda , marka , która tworzyła historę motoryzacji .

Skrzynia biegbów bez zarzutu , biegi wchodzą bez problemu

Coś jest nie tak z tym zawieszeniem , coś skrzypi i nikt nie potrafi fachowo się wypowiedzieć co to , raz ,że gumy stabilizatora, raz ,że wahacze raz ,że coś jeszcze , Najlepiej jak by wszystko wymienić i jeszcze za to zapłacić . POnadto zawieszenie jest zdecydowanie za twarde , jeździ się jak wozem drabiniastym . Pomimo wad zawieszenia auto świetnie trzyma się drogi , jest stabilne , jedzie się tak jakby było przyklejone do drogi.

Widoczność z przodu bez zarzutu , z tył tak jak w większości kompaktów , a więc słaba.

Ergonomia samochodu to poezja , powinna być nauką dla producentów innych marek.

Bardzo dobre. Klimatronik jest super.

Z przedu ok, z tyłu trochę mało.

Wyciszenie jest dobre choć czy warto wyciszać tak pięknie brzmiący silnik .

Alfa zdecydowanie za dużo pali w porówaniu z konkurencją . Wlewam za 100 zł i w mieście robię na tym maks 220km.

Alfa kosztuje jesdnak sporo , gdyby była tańsza byłąby zdecydowanie bardziej atrakcyjna .

Jakieś duperele się zdarzają.

Bez poważnych usterek