Ocena kierowcy - Alfa Romeo 146

Kacper, 18 lat temu

Silnik 1.6 i.e. 16V T.S. 120KM 88kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 132 tys. km

Alfa Romeo 146 1.6 i.e. 16V T.S. 120KM 88kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ogólnie jestem zadowolony. W sumie fajnie mieć autko jakich niewiele o ładnej i niepowtarzalnej sylwetce. Żeby tak jeszcze nasze studzienki kanalizacyjne nie były dlaniej zbyt wysokie. Ale i tak moim kolejnym samochodem będzie AR, być może AR159

Wrażenia

4,0

Silnik

ten wariator!

3,0

Skrzynia biegów

najgorszy wsteczny (gorzej niż w polonezie)

3,0

Układ jezdny

zawieszenie to nie rewelecja

Komfort

3,0

Widoczność

przód - luksus ale tył (szkoda pisać)

3,0

Ergonomia

niezbyt wygodne położenie pedałów (głównie przyspieszenia). Jestem dość wysoki (185cm) i przy dłuższej jeździe stopa się męczy. Jedynym rozwiązaniem problemu jest jazda non stop z maksymalnie wciśniętym pedałem przyspieszenia (niestety nierealna w Polsce)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

niestety Włosi nie przewidzieli temperatur poniżej zera, co skutkuje zaparowanymi szybami bocznymi

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

maksymalnie 2 dorosłych i 2 osoby o mniejszych gabarytach (tył). Tylna kanapa kompletnie nieprzystosowana dla trzeciego pasażera siedzącego na środku. Pasażer siedzący z przodu musi trzymać nogi zbyt wysoko (skutki małej pojemności komory silnika). Mankament ten jest znośny przy jeździe we dwoje i max odsuniętym fotelu pasażera

4,0

Wyciszenie

przy dobrych osiągach można znieść, a nawet polubić nieco głośniejszą niż w innych autach z takim silnikiem pracę.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No, oszczędna to ona nie jest. W trasie nigdy nie spaliła mniej niż 10 litrów gazu przy średnio dynamicznej jeździe, nawet z zamontowanym magnetyzerem (około 1 litr mniej). W trybie krótkich tras (coś w stylu miejski-mieszany) około 12-13l LPG. Na etylinie średnio około 8 do 9 litrów Pb95. Przeglądy w serwisie podobnie jak i w serwisach innych marek. Dość drogie i czasem trudno dostępne części

4,0

Stosunek jakość/cena

w sumie to ludzie chyba nie mają zbyt dobrej opinii o alfach, bo w stosunku do tego co oferuje, przynajmniej na pierwszy rzut oka to jej cena na rynku wtórnym jest naprawdę przystępna.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

co do drobiazgów, to też można by się przyczepić. Wypada podpora maski, stukają plastiki przy jeździa po nierównościach, słaba jakość cięgła łączącego zatrzask tylnej kanapy (urwało się przy normalnym użytkowaniu), brak odporności zamków na mrozy (kłopoty z zamknięciem i otwarciem drzwi), blisko pedały, co przy większej stopie nieco utrudnia ich obsługę, i wiele innych....

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie tak tragicznie jak mówią obiegowe opinie. Poza planowymi wymianami materiałów eksploatacyjnych oraz dość częstymi wymianami elementów zawieszenia (wahacze) tylko raz zawiodła mnie w drodze. Padło sprzęgło i to nie z powodu spalenia tarczy (to mógłbym zwalić na nieprawidłową eksploatację), tylko popękały sprężyny i chwilami wchodziły pomiędzy tarczę a docisk i było totalne wariactwo bo co chwilę sprzęgło pojawiało się i znikało)