Ocena kierowcy - Alfa Romeo 146

ryba, 15 lat temu

Silnik 1.6 i.e. 103KM 76kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Alfa Romeo 146 1.6 i.e. 103KM 76kW 1994-1996 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jest genialne. Świetnie się prowadzi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Często coś tam potrafi się rozklekotać. U mnie często uszczelki pod głowicą

Układ hamulcowy : Zacięty zacisk hamulcowy. Do naprawy samemu małym kosztem, jak ktoś umie,

5,0

Całokształt

Ergonomia średnia, wysokie spalanie, głośny w środku. Potrafi często wkurzyć. Jeśli szukasz ekonomicznego wozidła bez duszy - kup sobie VW. Ten samochód to wspaniała dawka przyjemności dla kogoś, kto rozumie tę markę. To jak kobieta, którą trzeba pokochać i dbać o nią - a ona będzie kochać nas i da nam kupę radości.

Wrażenia

4,0

Silnik

Boxer - teraz już takich nie robią. 103 konie a po 12 latach swój zryw ma :)

3,0

Skrzynia biegów

Biegi niedokładne. Ale to jest rzecz do której da się przyzwyczaić.

5,0

Układ jezdny

Mniam - każdy zakręt jak na prostej. Do zawieszenia mam zaufanie.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód dobrze. Tył jak to w samochodach z taką linią - wysoka klapa. Małe lusterka wsteczne.

3,0

Ergonomia

Brak schowków pod siedzeniami, w drzwiach najwyżej na chusteczki higieniczne. Schowek przed pasażerem to na rękawiczki. Puszkę z napojem tylko między nogi. Ustawienie fotela wymaga kompromisów... cholera, kogo to obchodzi - to Alfa!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobre, silne wietrzenie. W średnio gorące lato jest całkiem nieźle. Ogrzewanie też dobre, silnik szybko łapie temperaturę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestronnie - szczególnie dla pasażera. Z tyłu typowo dla samochodów klasy C.

2,0

Wyciszenie

Tu się włosi nie postarali. Z drugiej strony, z silnikiem o takim brzmieniu to aż tak nie boli. Szkoda tylko, że po otwarciu maski widzę rozpiepszoną watę, która miała w teorii wygłuszyć to cacko...

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Żłopie jak klasyczne auto z takim silnikiem. 10l/100km to tak zwyczajowo. Na trasie może zejść do 8. Części są ogólnie tanie - oczywiście zamienniki, których od groma - dużo części wspólnych z najpopularniejszymi modelami Fiata.

4,0

Stosunek jakość/cena

Alfy szybko tracą na wartości dzięki czemu są tanie na rynku wtórnym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych problemów z elektryką, dosłownie żadnych! Raz gdzieś tam jakaś rurka pękła, raz się czujnik plynu hamulcowego przywiesił. Generalnie bywają - ale nie więcej niż w innych samochodach, również niemieckich.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Raz przeciek z ukladu chłodzącego do silnika. Raz zaciął się zacisk w przednim kole - sam hamował.