Ocena kierowcy - Alfa Romeo 146

hargin@kravmaga.com, 23 lat temu

Silnik 1.4 i.e. 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 105 tys. km

Alfa Romeo 146 1.4 i.e. 90KM 66kW 1994-2001 - Oceń swoje auto

2,77

32% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Auto dla mlodych ludzi, jednak wersja z silnikiem 1,4 boxer nie daje przyjemnosci z jazdy bo przyspieszenie rzedu 12-13 sek. do setki to nie rewelacja. Niepodatny na tuning (moj nie wytrzymal). Niestety... to niezbyt udany model ze stajni FIATa. Z cala sympatia dla starych modeli AR, Ave

Wrażenia

3,0

Silnik

1400 (90KM) to lipa jak na auto wazace ok.1200kg, +za dziwek

2,0

Skrzynia biegów

zle pracujaca skrzynia, czeste zaciecia, wycierajaca sie teflonowa podkladka pod lewarkiem powoduje hurgot, padaja synchronizatory 1,3,R

5,0

Układ jezdny

jak na seryjne amorki (BOGE) to as w swojej klasie...., maly - za maly promien skretu... ale cos za cos

Komfort

3,0

Widoczność

do przodu i na boki calkiem calkiem, bo fotel jest stosunkowo korzystnie ustawiony... slabo do tylu (bardzo)

1,0

Ergonomia

11/12l (zima) 11/10l (lato) w miescie przy silniku 1.4 to przegiecie... w trasie ok 9-8 tez duzo! Jednak w aspekcie moralnym, to nikt kto kupuje AR nie powinien liczyc sie z kosztami eksploatacji. Jesli jest inaczej niech wybierze inny wozek,

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak to wloch... w zime niekoniecznie radzi sobie z odmrazaniem

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ok, przednie fotele dobrze profilowane.. komfortowo

2,0

Wyciszenie

slaba jakosc wykonczen i plastikow... pekajace zapinki powoduja odpadanie elementow.. malo czesci przykrecanych, najczesciej uzyto plastikowych el. montazowych

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tak jak wyzej... spalanie grubo ponad przyzwoitosc! Serwis drogi i czest niefachowy. Drogie czesci.

3,0

Stosunek jakość/cena

cena za uzywany do przyjecia, czesto jednak wyeksploatowane egzemplarze

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

tak jak wyzej... lipne wykonczenie wnetrza powoduje wymienianie elementow, awarie elektryki, wycieranie sie podkladek teflonowych,

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 60000km wymiana walka rozrzadu, fabryczny brak jakiegos pierscienia przy walku, 3 wykonczone sprzegla (bardzo slabe zamienniki), po 70000km wymiana amortyzatorow z tylu,

Czy ocena była przydatna?