Ocena kierowcy - Alfa Romeo 145

Marek, 15 lat temu

Silnik 2.0 16V Quadrifoglio 155KM 114kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 123 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Alfa Romeo 145 2.0 16V Quadrifoglio 155KM 114kW 1998-2000 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Wcześniej jeździłem 146 z silnikiem 1.4 - różnica w hamowaniu kolosalna.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Po kupnie okazało się że przydałoby się wymienić silnik - teraz jest nowiutki i lata bez problemów;-) - ktoś był fanem jazdy bez oleju.

Zawieszenie : Co 50 000 wymiana wachaczy przód, co 100 000 łożyska wachaczy tylnych

5,0

Całokształt

Uwielbiam, nie zamieniłbym na żaden inny. Daje mnóstwo frajdy z jazdy, jest niezawodna (oczywiście jeśli się o nią dba). Jak człowiek się nią raz przejedzie to nie chce się wysiadać.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ciągnie od samego dołu aż do odcięcia przy 7200 :) ciężko znaleźć coś lepszego w samochodzie tej klasy.

4,0

Skrzynia biegów

Świetnie zestopniowana do jazdy po zakrętach. Jednak odległości pomiędzy biegami mogły by być krótsze.

5,0

Układ jezdny

Pozwala dobrze wyczuć autko. Bardzo dobrze sprawdza się w zakrętach, lekkim ruchem gazu można bez problemów przejść z podsterowności w nadsterowność.

Komfort

5,0

Widoczność

Lusterka są, szyby też, czego chcieć więcej? Klapa bagażnika pionowa więc można łatwo manewrować po parkingu... jadąc do tyłu.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, a radio umiejscowione tak by mieć pretekst żeby pogapić się na nogi pasażerki ;-) Niech jeszcze raz ktoś powie że jego umiejscowienie to wada.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wieje, grzeje w lecie klima chłodzi wnętrze w kilka (no w upały w kilkanaście) minut. Nie ma podgrzewania foteli ani koła kierownicy.. ale cóż nikt nie projektował tego autko do konkurowania z limuzynami.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mi wystarcza, a pasażerowie przeważnie są zaskoczeni że aż tyle przestrzeni, bo z zewnątrz wydawało im się to to małe i ciasne to coś. Świetne fotele, dobrze wyprofilowane i całkiem przyzwoicie trzymają w zakrętach.

5,0

Wyciszenie

Hmm.. jeszcze nie słyszałem żeby ktoś QVke kupował po to żeby było cicho;-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Hmm... parafrazując: Alfa żyje, alfa pije. Jeśli chodzi o ceny napraw cóż.. przy intensywnej eksploatacji czasem coś puści, przy kupnie używanej warto zarezerwować zapas gotówki (w moim przypadku na doprowadzenie do stanu zadowalającego wyniosło mnie więcej niż samochód, tylko że nie kupowałem jej żeby oszczędzać - można sporo taniej).

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę ciężko znaleźć samochód dający tyle frajdy z jazdy, do którego spokojnie zapakuje się 5 osób + bagaż, a do tego jest na tyle mały że nie ma problemów z parkowaniem w mieście.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Hmm.. no czasem się żarówka przepali. No i wydech - po 9 latach po polskiej solance trzeba zmienić.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak się dba tak się ma - sprawdza się zwłaszcza w Alfach. Jak się pilnuje oleju, pasków i przed ostrzejszą jazdą porządnie rozgrzeje silnik to nie powinno się nic dziać, chociaż są ludzie zdolni i zdolniejsi;-)