Ocena kierowcy - Alfa Romeo 145

Wnętrze auta jest wyjątkowe i niepowtarzalne - designe tego samochód jest jak dla mnie nie do porównania z innymi markami i tyle! Jeżeli ktoś uważa że to jest jedynie ciut lepsza wersja Fiata, to niech się nie poniża na forum i rzuci okiem przez lewe ramię na historię tej marki i jej fakt rzeczywistego uzależnienia technicznego od Fiata.. a najlepiej niech przejedzie się Fiatem a potem wsiądzie do Alfy - efekt murowany!

Brzmienie silnika jest takie że czasem mam dreszcze - ale jeśli ktoś chce mieć auto i nie słyszeć jego silnika to proponuje Alfy nie kupować. Osiągi i wrażenia z jazdy są wyjątkowe i niepowtarzalne, silnik lubi wysokie obroty.

Nie jest tak precyzyjna jak się spodziewałem, mimo to jest dobrze zestopniowana i zsynchronizowana z silnikiem. czasem mam lekkie opory przy włączaniu "trójki", ale podobno ten typ tak ma..

Zawieszenie nie należy do najmocniejszych strone tego auta, jest dość twarde, za to Alfa przykleja się do asflatu i ciężko ją wyprowadzić z równowagi.

jak dlam nie wyjątkowa widoczność, wielkie boczne szyby + bezproblemowa widoczność z przodu i z tyłu

Jest to samochód quasi-ergonomiczny.. powiem tak - to auto łączy w sobie tak wiele sprzeczności (w pozytywnym znaczeniu tego sfromułowania) iż ciężko okreslić w tym wypadku co to jest ergonomia...

bardzo dobra, bez zastrzeżeń.. może też dlatego, że mam klime i parowanie w mig mi ustępuje.. tak a propos - klima to cud wynalazek;)

Wszyscy są zdumieni i zaskoczeni przestrzenią w tym aucie.. nie należe do małych osób, a moje siedzenie jest dopiero wysunięte do niewiele ponad połowy.. super!

Jeśli ktoś chce mieć auto i nie słyszeć jego silnika to proponuje Alfy nie kupować. Za to brzmienie jest jak muzyka.. ja daje 5,bo to nie jest hałas!

Co do spalania to wszystko zależy kto jaką ma nogę.. mnie w mieście moja Alfa 145 TS 1.4 spala 9l, na trasie przy 120-130 km/h schodzi do niewiele ponad 7l.

Za taką cenę nie kupi się takiego auta dającego tak wiele fantastycznej radość z jazdy.. mimo swych wielu minusów dodatnich ja się zakochałem i kropka!;)

Oczywiście że to nie to Toyota ani Mercedes - te marki to są fajne auta, którymi dobrze się jeździ, są solidne, można je lubić.. Natomiast z Alfą jest inaczej - albo ją bez opamiętania pokochasz, albo całkowicie znienawidzisz - są tylko te dwie możliwości! Ja przyznaje, że co nieco musiałem w ten samochód włożyć, nie jest to najtańszy samochód w eksploatacji, ale tylko dlatego że ten samochód ma charakter, nie jest bezpłciowy.. Jeśli dba się o niego, a nie traktuje jak puszkę, którą trzeba się przemieszczać i tylko przemieszczać, to potrafi się pięknie odwdzięczyć solidną i funkcjonalną jazdą do przeglądu do przeglądu.

Rozrząd wystepuje jak w innych autach i jest do wymiany co 60000 bądź 3 lata. Poza tym jest klika drażliwych punktów: zawieszenia nie przyswaja naszych dróg, pływające obroty - sonda lambda bądź przepustnica - przepływomierz, regulator zmiennych faz rozrządu populranie zwany wariatorem.