Ocena kierowcy - Acura TL III

wowo5, 17 lat temu

Silnik 3.2 258KM 190kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Acura TL III 3.2 258KM 190kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszystko praktycznie jest w standardzie. Jedyne opcje to skrzynia biegow manual albo automat (w tej samej cenie) i nawigacja.

5,0

Całokształt

Godne polecenia. Doskonale auto. Swietny silnik, bardzo dobre zawieszenie, doskonale wyciszenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonaly silnik 3.2L V6. Doskonala kultura. Bardzo cichy. Slychac tylko szym, jak w silniku odrzutowym. Poczatkowo wydaje sie nieco ospaly ale jak przekroczy 3000 obrotow to zamienia sie w rakiete. Przy 100km/h ma 1900 obrotow, jak w dieslu. Mam automat wiec elastycznosc jest nieistotna.

5,0

Skrzynia biegów

Pierwszy automat, ktorym jezdzilem, ktory autentycznie hamuje silnikiem. Mozliwosc sekwencyjnej zmiany biegow. W wiekszosci przypadkow zdaje sie na tryb automatyczny. Automat szybko zmienia biego w dol i w gore. Zawsze wybiera wlasciwy bieg do sytuacji. Zmiany biegow sa praktycznie niewyczuwalne. Jak dla mnie jest to najlepszy automat jakim jezdzilem.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest sprezyste ale nie twarde. Pozwala na szybka jazde i pracuje cicho. Nie pochyla sie na zakretach. Dobrze tlumi nierownosci i pracuje niezwykle cicho.

Komfort

3,0

Widoczność

Naslabsza strona tego auta. Widocznosc do tylu jest slaba. Szerokie slupki utrudniaja tez widocznosc na boki. Trzeba sie do tego przyzwyczic. Okna sa male, bagaznik jest wysoki. Dobrze, ze lusterka opuszczaja sie gdy wrzuca sie wsteczny.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest pod reka. Wykonczenie tez jest pierwsza klasa. Kumpela kupila nowe Audi A4 2.0T wiec mam porownanie. TL ma lepsze materialy w srodku. Siedzenia sa bardzo wygodne. Skora moze mogla by byc nieco mieksza ale mi to nie przeszkadza. Ogrzewane siedzenia przydaja sie w zimie. Najlepszy system audio (DVD-Audio Surround Sound 5.1) w jakimkolwiek aucie oprocz opcjonalnego Marka Levinsona w Lexusach, ktory jest brdzo droga opcja.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dwustrefowa automatyczna klima dzial bardzo dobrze i nawet przy 38 stopniach w srodku jest komfortowo. Ogrzewane siedzenia to koniecznosc przy skorze. Ogrzewanie dziala barddzo skutecznie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest spore auto. 5 wysokich osob moze spokojnie podrozowac.

5,0

Wyciszenie

Bardzo cicho. Przy 160km/h mozna spokojnie rozmawiac.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy spokojnej jezdzie mozna zejsc do 8L. Przy dynamicznej jezdzie na trasie pali 10L. W miescie niestety 12-13L ale jak na takie auto nie jest to wynik zly.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ja zaplacilem $32k, co jest doskonala cena jak na takie auto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie zadnych problemow. W razie czego jest 4 lata gwarancji (i 4 lata assistance).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie bylo zadnych.