Auto przez około 1,5 roku użytkowania pokazało mi jak często można odwiedzać mechanika. Remonty hamulców, trzykrotnie klimatyzacja, psujący się wyświetlacz na środku deski rozdzielczej, dość szybko zużywające się łożyska osprzętu silnika. Bardzo irytującą usterką były liczniki z kontrolkami, w pewnym momencie zaczęła mi mrugać dioda temperatury płynu chłodzącego co w połowie trasy potrafi zdenerwować. Z ręcznym trzeba obchodzić się bardzo delikatnie, zbyt gwałtowne jego użytkowanie to kolejny powód do częstego odwiedzania warsztatu, odradzam zostawianie Mitsu na wzniesieniu, bałbym się, że hamulec znowu puści. W budżecie jaki miałem dostępny w chwili zakupu wciąż uważam, że to jedna z lepszych opcji porównując do tego co było dostępne na rynku tj. Ford Fiesta, Fiat Punto, Renault Clio, Skoda Fabia. Mitsu jest od nich żwawsze i moim zdaniem ładniejsze. Napraw było wiele, ale na szczęście nie były one specjalnie drogie, poza wyjątkami, bo dostępne są zamienniki. Na pewno nie było to potwierdzenie japońskiej niezawodności, ale to może kwestia wadliwego modelu.

Samochód używam do jazdy po mieście 80% i trasa 20%. 95KM daje odpowiednią moc do wyprzedzania z redukcją do 3 biegu, ale jest za to bardzo głośny. Problemem są drogie orgnalne części i dlatego będę musiał go sprzedać. Gdybym miał kupić jeszcze raz, to na pewno bym kupił, ale z końcówki produkcji. To jest samochód budżetowy, więc nie ma się co dziwić takimi minusami jak: - głośno przy dynamicznym wyprzedzaniu -tanie plastiki czasami zakrzypią - skrzynia chodzi jak w dacii logan - słaba widoczność, ale nie ma tragedii Ogólnie dobry samochód, ale trzeba kupić zadbany egzemplarz

Auto bardzo fajne jak na tą cenę Silnik diesla produkcji Mercedesa bardzo dynamiczny oraz oszczędny Dużo miejsca w środku zaskakuje w tak małym aucie Brak poważnych usterek Bardzo dobrze się prowadzi na prostej i w zakrętach Dobre rozwiązanie w tym aucie poza ABS i kontrolą trakcji to system który wykrywa uślizg auta w zakrętach np w zimę lub w deszczu i automatycznie dohamowuje odpowiednie koła oraz wyprowadza auto z poślizgu Ogólnie bezpieczny - 6 poduszek powietrznych Jedyne konieczne wymiany podczas roku użytkowania to klocki, tarcze, przewody hamulcowe, tylnie amortyzatory Posiadam bardzo dobrze wyposażony model co jest bardzo dużym plusem i polecam takie egzemplarze 16 calowe alufelgi Skórzane podgrzewane fotele Skórzana kierownica i dźwignia zmiany biegów Klimatyzacja 4 elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, Halogeny Listwy w kolorze nadwozia Bardzo łatwo można oryginalne radio wyposażyć w złącze aux przez co można podłączyć bluetooth Generalnie polecam ten model.