Obiektywnie PLUSY - świetne właściwości jezdne (auto trzyma się, jak przyklejone) - silnik (bardzo ładnie pracuje) - solidne wykonanie (samochód jest dopracowany, to się czuje) - bogate wyposażenie (ESP, 4x airbag, skórzana kierownica, komputer pokładowy, elektryczne lusterka, klimatyzacja) MINUSY - niezbyt precyzyjna skrzynia biegów (być może wyrobiona w moim egzemplarzu) - karoseria (podatna na rdzę) - słabe wyciszenie Subiektywnie - kocham to auto. Czytałem mnóstwo komentarzy na temat ewentualnych porównań do golfów, itp. Wszystko zależy od tego jak kto podchodzi do auta. Być może obiektywnie np. golf 4 jest bardziej nowoczesny, ale mnie to zupełnie nie interesuje. Jadąc mazdą czuję, że ten samochód jest naprawdę dobrze wykonany i dopracowany. I, jak dla mnie, wyjątkowy. Jego sylwetka i rozstaw osi jest po prostu ekstra. Długo polowałem zanim znalazłem właściwy egzemplarz, ale ten samochód, choć 10letni, jeździ jak nowy (wiem co piszę, bo służbowo jeździłem od nowości octavią przez prawie 90 tys km.). Dodatkowo podoba mi się, że nie ma go na drogach tyle ile innych aut tej samej klasy. Jak dla mnie Klasa!! Polecam dla tych fanów motoryzacji, którzy cenią sobie niezawodność i mają słabość do japońskich marek;)

Jeżdżę Mazdą od ponad roku, zrobiłem ok 13 tys. km. Jak każde auto, również i to ma pewne minusy. Przede wszystkim kiepskie wyciszenie. Silnik powyżej 3000 obr/min staję się dosyć głośny, niektórym się to podoba i jak do tych ludzi należę ;) Twarde zawieszenie, dla mnie OK ale mojej żonie przeszkadza, tym bardziej że siedzi na tylnej kanapie z dzieckiem, z przodu nie odczuwa się aż tak każdej dziury. Autko mam z silnikiem DOHC, który ponoć lubi brać olej, ja tego nie zauważyłem, mimo drobnych wycieków z miski. Silniczki wycieraczek zaczynają wydawać dziwne dźwięki więc pewnie będę musiał wkrótce je wymienić (standardowa usterka w tym modelu). W zasadzie to tyle jeśli chodzi o minusy. Póki co bez jakichkolwiek usterek, ale też i za mało tym autem przejechałem jak narazie. Silnik pracuje równo, brak problemów z odpalaniem przy większych mrozach (-25 st.), duży bagażnik, w środku sporo miejsca nawet gdy podróżują wysokie osoby. Jak dla mnie autko SUPER, za takie pieniądze lepsze od VW, Seata.

Kupiłem to auto jako ośmiolatka. Silnik charakteryzuje się dobrą kulturą pracy, lubi wysokie obroty i kręcąc go do 4-5 tysięcy obrotów ciągnie naprawdę żwawo jak na niespełna stu konne auto. Zawieszenie jest dość twarde, autem nie buja na zakrętach, nie boi się bocznych podmuchów wiatru, jednak na nierównych drogach komfort jazdy nie jest najwyższy. Kupując auto musiałem na wstępie wymienić obydwa przednie łączniki stabilizatora, zużywają się i stukają. Jednak koszt ich wymiany był bardzo niski więc nie jest to problemem. Sporym kłopotem jest natomiast gnicie samochodu. Jest to spora wada. U mnie rdza zaatakowała tylne nadkola dlatego też na wiosnę mam zamiar odwiedzić lakiernika, który będzie musiał się z tym jakoś uporać. Nie mam zamiaru czekać aż zacznie się na dobre rozprzestrzeniać. W mieście spalam ok. 8,5 litra benzyny na 100km i jest to chyba normalne spalanie jak na Mazdę z tym silnikiem. Na trasie spalanie spada poniżej 7 litrów. Przy dużych prędkościach w kabinie pasażerskiej jest dość głośno, jest to wina słabego wygłuszenia. Jednak najważniejsze jest to, że mechanicznie samochód jest idealny. Przed jego zakupem dużo czytałem o tych modelach i występujące wady, które tu przytoczyłem występują i u mnie więc nie są dla mnie zaskoczeniem. Gdybym miał stanąć przed wyborem auta nie zawahałbym się nawet chwili aby Mazdę 323f BJ wybrać ponownie!