Ogólnie samochód jak na moje wymagania bardzo dobry. Można nim jeździć spokojnie ekonomicznie, można też docisnąć i lecieć ile się uda. Brak problemów z elektroniką, silnikiem, napędem. Jedynym mankamentem są oznaki korozji na błotnikach z tyłu, drzwiach i klapie bagażnika. Wszystko da się zrobić:). Samochodzik mam od 21 stycznia 2013. Do tej pory przejechałem nim 47 000 km. Podsumowując ten krótki okres do dnia dzisiejszego: Wymiana tarcz klocków 500 zł, wymiana sprzęgła 500 zł, wymiana kabli filtrów świec 200 zł. A praktycznie to się leje do niego gaz bardzo rzadko benzynę i się śmiga. Autko używane jest dużo na trasy i wyjazdy, nie tylko w Polsce. Problem jaki mogę na koniec dodać to że niektóre części zdobędziemy tylko w ASO Hyundaia.

Idealne auto dla małej rodziny i młodych kierowców. Duży plus za naprawdę wielki bagażnik i przestronne wnętrze. Jeszcze większy plus za niezawodność - WYŻSZĄ niż wielu aut niemieckich. Wyposażenie mojego egzemplarza jest słabe, ma wspomaganie kierownicy i parę drobiazgów. Jeśli kupi się egzemplarz serwisowany do końca, z udokumentowaną przeszłością i bezwypadkowy, można liczyć na długą i przyjemną eksploatację. Do tego wszystkiego ma całkiem zgrabną sylwetkę (model po liftingu \'98)

nie wiem czy robia samochody rozne na rozne kraje. szwecja stawia wymagania i aby wejsc na ten rynak to podezewam, ze byc moze robia rozne samochody przeczytalam oceny. sadze,ze chyba -tak. ja uwazam,ze jest to tani samochod bardzo dobry