Honda Civic VII Coupe 1.7 i 125KM 2001-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2005

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nie przypominająca w niczym swoich poprzedników, zmieniona stylistycznie, nie do poznania siódma generacja Hondy Civic zadebiutowała na rynku w 2001 r. Krótki przód auta oraz znacznie wyższa i węższa karoseria sprawiły, że auto oddaliło się znacznie od wcześniej utrwalonego, sportowego charakteru, nawiązując kształtami raczej do rodzinnego minivana. Model przeszedł face-lifting w roku 2004, a rok później zakończono jego produkcję.

Powagosław

Mniej prototypowy, awangardowy i rewolucyjny niż jego poprzednik, to fakt. Ale chyba nikt rozsądny nie spodziewał się kolejnej rewolucji. Jest ewolucja, której kierunek jest jak najbardziej słuszny. To wciąż piękny samochód.

~Powagosław

Luzacjusz

Civic wciąż odróżnia się od reszty konkurencji i wygląda jak statek kosmiczny. Ale o ile poprzedni model był wehikułem z „Gwiezdnych wojen”, ten nadaje się do pierwszych odcinków „Star Treka”. Czyli krok w tył. Subtelny i ze smakiem, ale jednak w tył.

~Luzacjusz

Honda Civic - trzyma fason

Honda Civic - trzyma fason

Historia motoryzacji zna wiele przypadków kojarzenia konkretnych modeli aut z zestawem zachowań, charakterystyką kierowcy, docelową grupą...

Honda Civic X – turborewolucja

Honda Civic X – turborewolucja

Donośny dźwięk wysokoobrotowych jednostek zastępowany jest stłumionym świstem turbosprężarki. Oto zupełnie nowy Civic z silnikami, jakich dotąd w...

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Prezentacja nowej Hondy Civic Type-R, zbiegiem okoliczności, odbyła się, kiedy idea usportowionego kompaktu z Japonii osiągnęła pełnoletniość. Czy...

Więcej publikacji o Honda Civic

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Odbywająca się w miniony weekend wystawa Tokyo Auto Salon była miejscem światowej premiery m.in. odświeżonej wersji Hondy Civic Type-R. Wprawdzie...

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Choć do zmiany generacji kompaktowej Hondy, a co za tym idzie pojawienia się nowego Civica Type-R, pozostało jeszcze kilka lat, to jednak...

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Honda chce pokreślić status producenta utytułowanego modelu Civic Type-R, wykorzystując zespół najlepszych kierowców wyścigowych do...

Więcej newsów o Honda Civic

Zobacz więcej filmów

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2002

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2002

Cena: 2 700 ^PLN

Honda Civic 1.7 CTDI 02r

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2005

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2005

Cena: 9 999 ^PLN

Honda Civic LPG Salon PL Klima Super stan Gwar...

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2004

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2004

Cena: 5 499 ^PLN

Honda Civic 1.4 16V , Salon Polska, Serwis ASO

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2005 roku

Pojemność skokowa 1668 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 6300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 154 Nm przy 4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 94,4 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(89%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Silnik + Całokształt

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Karoseria

Jestem bardzo zadowolony, jest szybkie do 100 co prawda 9 s ale to automat, natomiast dużo podróżuje po autostradzie wtedy prędkości ok 170km/h powodują że auto przyczepione jest do asfaltu. Samochód bardzo cichy do 140, wtedy ma 3,5tys obrotów/ min przy 160 jest to 4tys przy 200 5,5 tys. Ogromny bagażnik. Ogólnie auto wygodne, jeśli lubisz siedzieć nad ziemią. Autem przejechałem w 3 lata ponad 80tys km, jest ekonomiczne spalanie średnie 8,8 l gazu na 100, jeśli nawet jechałem autostrada przy jeździe do 200 nie spaliła 11l/100. Jazda z Wrocławia do Łodzi za pilotem w postaci Volvo XC 90.

Samochód ma świetne spalanie względem mocy jaką posiada. Jest też dość lekki i 125 km silnik radzi sobie całkiem nieźle, udawało mi się nim objechać sporo mocniejszych aut. Dramatem jest jednak jego trwałość (silnik, skrzynia biegów). Mam za sobą dwa remonty silnika (2 x uszczelka pod głowica, gdzie za drugim razem planowałem zarówno głowice i blok), remont skrzyni biegów (wymiana łożysk), wymiana sprzęgła no i znowu chyba będzie coś działo się że skrzynia go zgrzyta przy wrzucaniu 3.

Pomimo niektórych bolączek tej serii Hondy Civic, daję najwyższą ocenę za całokształt. Samochód jest oszczędny, posiada dobre osiągi i jest niezawodny. Prezentuje się pięknie i budzi zainteresowanie. Jest to rzadki rodzaj nadwozia - przez rok widziałem tylko 2 takie Hondy. Polecam samochód każdemu, kto szuka oryginalnego auta, a jednocześnie sprawdzonego.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Civic VII Coupe 1.7 i 125KM 92kW 2001-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

I tu muszę pochylic czoła w kierunku inżynierów hondy. Jak tylko się chce można osiągnąć naprawdę dobre wyniki. Żona niom i w sumie ja jak jeździłem z nią potrafiliśmy zejść do 6.5 litra w mieście. I nie było to wcale slamazarne toczenie się do 2000 rmp. Trasa prędkości do 130-140 km/h coś okolo6-7 litrów powyżej 160 niestety autko pochlanialo około 9 litrów ale i tak wydaje mi się ze nie było tak strasznie. Dla ciekawostki... przez pierwszy tydzień użytkowania kiedy to uśmiech nie schodzil minz twarzy i obroty nie spadały poniżej 6000 jadą po mieście Hania potrafiła pokonać 13-14 litrów na setkę. Ale to były testy tylko. Przy dynamicznej jeździe po mieście około 7.5 litra to całkiem przyzwoity wynik. Jeśli chodzi o ceny części to można tu mowic tylko o eksploatacji. Klocki tarcze płynu oleje. Samochód służył mi przez 2 lata bezawaryjnie. Nic tylko lac benzynę ( zalecają przez producenta 95 ) i jeździć.

Autko pali bardzo niewiele. W trasie przy prędkości 90km/h Spaliło 6,03 l/100km (trasa okolo 500 km w tym po mieście około 100km). Przy 120-130km/h i włączonej klimie 6.3 l/100km. Po mieście około 7.5l. Zimą 8.5l. przy ostrej jeździe nie przekracza 10 litrów.

Moja Honda za ekonomiczność dostaje najwyższą notę, gdyż przy silniku 1,7 spalanie jest identyczne jak w samochodach o pojemności 1,4 będących w rodzinie. Średnie spalanie przy jeździe 50%/50% miasto/trasa, wychodzi 7 litrów benzyny 95 na 100km, a nie mam lekkiej nogi. Zimą w mieście jadąc krótkie odcinki, gdy silnik nie ma okazji się nagrzać, potrafi przekroczyć 9L/100km, jednak nie przekracza 10L/100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Honda Civic VII Coupe 1.7 i 125KM 92kW 2001-2005

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 2001-2005
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Żarówki, problem ze stykami, palące się często razem z bezpiecznikami, dziś przy -7 otwarła mi się szyba i nie reaguje.. pada śnieg, trzeba było zabezpieczyć na szybko drzwi.. klima przestała działać, podświetlanie pokręteł nawiewu. W wydechu dziura, rdza na karoseri, zwłaszcza tylna klapa.. I zacinająca się przy okazji. Dziś pociągłem za rączkę od przedniej maski, irwała się.. spryskiwacze przestały działać przy najgorszych możliwych warunkach... zawieszenie całe do roboty po 250000km. Trochę się zawiodłem, liczyłem na coś więcej od Japończyka.

Z reguły jeżdżę na gazie, problemów z samochodem jest sporo, z niewiadomych mi przyczyn temperatura skacze do czerwoności bez reguły, mogę jechać spokojnie przez 5 minut i się zagrzeje, a mogę jechać 2h i wszystko będzie okej. Dzieje sie to bardzo rzadko, mniej więcej raz na miesiąc. Często musze dolewać też płyn chłodniczy oraz olej. Ostatnio auto na gazie dziwnie wibruje, na postoju czuć to dużo bardziej, falują też wtedy obroty, na benzynie jest okej. Na zimnym silniku przy dodaniu gazu czasem reakcja jest po 2-3 sekundach. Sporadycznie zapali też się check engine z sondy, którą już wymieniałem.

Oczekuje na rozwiązanie

Honda Civic VII Hatchback 2.0 i 16V Type S 160KM 118kW 2004-2005
nadwozie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Rdza, podwozie i błotniki tylne, reszta zdrowiuteńka bo nie ruszana. Sprowadzony z NIEMIEC 15-latek z przebiegiem 70oookm, zero konserwy, rdzy sporo na podwoziu, szczotka, szlifiera i jazda, zabezpieczenie, konserwacja, podwozie, profile, progi, drzwi maska, klapa. Tylne błotniki robione ale raczej z obtarć. Pomalowane i zabezpieczone na maxa. Będzie spokój parę lat. reszta bez zastrzeżeń, magiel po poprawce wady fabrycznej, stukanie. Wymiana custom ślizg, regulacja docisku listwy. Teraz igła. Jazda niczym nówką.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Honda Civic VII Coupe