Diesel pod maską auta o sportowym "sznycie" dziś nikogo już nie dziwi. Na szczęście, w większości przypadków dynamicznie wystylizowanym modelom funduje się naprawdę mocne "ropniaki". Nie inaczej jest z Astrą GTC BiTurbo, która napędzana jest 2-litrowym, podwójnie turbodoładowanym motorem generującym 195 KM i 400 Nm. Nic dziwnego, że auto potrafi osiągnąć pierwszą "setkę" w 8,3 sekundy i pędzić 224 km/h.
