VW Sharan posiada taką samą konstrukcję, wnętrze i silnik co Ford Galaxy i Seat Alhambra. Nie były one testowane, ale wyniki powinny być identyczne. Kabina Sharan została poważnie uszkodzona i straciła strukturalną stabilność na skutek zderzenia czołowego. Przestrzeń kierowcy została z kolei znacznie ograniczona, przez co ryzyko obrażeń klatki piersiowej, prawej nogi i stóp wzrosło. MPV wypadło lepiej w czasie testu zderzenia bocznego. Jak w wielu podobnych modelach, wysokie ustawienie fotela kierowcy zapewnia lepszą ochronę. Mimo wszystko obciążenie klatki piersiowej przekracza normę. Specjalnie zaprojektowane foteliki były łatwiejsze do montażu niż inne. Widać starania o ochronę pieszego, krawędź przednia spisała się lepiej w porównaniu do innych testowanych aut.