| Ogólne dane auta | |
|---|---|
| Klasa | Minivany |
| Nadwozie | 5-drzwiowy minivan |
| Masa | 0 kg |
| Uśrednione wyniki testu | |
|---|---|
| Bezpieczeństwo dorosłego | |
| Potrącenie pieszego | |
| Bezpieczeństwo dziecka | |
Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie testu. Duży nacisk na klatkę piersiową kierowcy spowodował obniżenie noty do "marginalnej". Twarde elementy deski rozdzielczej stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa kolan oraz ud zarówno kierowcy jak i pasażera.
Zamek tylnych drzwi po stronie kierowcy nie był po uderzeniu w pełni zasunięty, co pozbawiło auto 1 punktu. Bazując tylko na pomiarach obciążeniowych, Caddy Life uzyskałoby maksimum punktów. Nie przeprowadzono testu zderzenia ze słupem, ponieważ poduszka powietrzna osłaniająca głowę dostępna jest tylko jako wyposażenie dodatkowe.
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 12 pkt (75%) |
| Zderzenie boczne | 15 pkt (94%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 pkt (0%) |
| Zderzenie ze słupem | 0 pkt (0%) |
| Potrącenie pieszego | 13 pkt (46%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 30 pkt (70%) |
| Uśredniony wynik zderzeniowy | 64 % |
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
Ani zderzak ani krawędź nie zdobyły punktów za ochronę nóg pieszego. Tylko krytyczne dla głowy dorosłego obszary maski oceniono na "wystarczająco". |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
Głowa 3-latka przesunęła się znacznie do przodu, przekraczając normę 550 mm, powodując zagrożenie ze strony wnętrza auta. Poduszka pasażera może zostać unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu. Mimo wszystko informacja o jej statusie nie jest do końca jasna. Etykieta ostrzegająca przed umieszczaniem dziecka tyłem do aktywnej poduszki również niewystarczająca. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach słabo oznaczona. |
|
| 1,5 - letniego | Britax Roemer Baby-safe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego | Britax Roemer Duotyłem do kierunku jazdy |