| Ogólne dane auta | |
|---|---|
| Klasa | Duże auta rodzinne |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback |
| Masa | 1385 kg |
| Uśrednione wyniki testu | |
|---|---|
| Bezpieczeństwo dorosłego | |
| Potrącenie pieszego | |
| Bezpieczeństwo dziecka | - |
Dwustopniowa poduszka powietrzna zapewnia odpowiednie ciśnienie i ochronę nawet podczas poważnych wypadków. Stabilna kabina i brak przesunięcia kolumny sterowniczej zapewnia bezpieczne wnętrze dla kierowcy. Jego pas wyposażony jest również w podwójne napinacze, co wraz z ogranicznikami napięcia, chroni kolana przed uderzeniem w deskę rozdzielczą. Podłoga dobrze zniosła uderzenie, a amortyzująca wyściółka chroni stopy. Plusem jest również 3-pktowy centralny tylni pas.
System zabezpieczeń zawiera boczne poduszki na tułów oraz na głowę, które chronią również pasażerów na tylnych siedzeniach. Laguna zdobyła maksymalną liczbę punktów.
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 15 pkt (94%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 12 pkt (43%) |
| Uśredniony wynik zderzeniowy | 42 % |
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
Ochrona pieszego nie została ulepszona tak jak w przypadku pasażera. Przód auta jest "nieprzyjazny" choć pewne obszary maski oferują amortyzację. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
Ostrzeżenia przed niebezpieczeństwem umieszczania fotelika tyłem na przeciwko poduszki powietrznej są dobre. Jednak etykiety są łatwe do usunięcia. Foteliki Renault Kiddy Easyfix zamontowano przy użyciu mocowań pasów dorosłego. Siedzenia spisują się dobrze w tracie zderzenia czołowego, ale bezpieczeństwo głowy jest zagrożone w trakcie bocznego. Renault pracuje nad poprawą bezpieczeństwa dziecka, jednak ulepszenia nie są w pełni udokumentowane w naszych testach. |
|
| 1,5 - letniego | Kiddy Easyfix tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego | Kiddy Easyfixtyłem do kierunku jazdy |