| Ogólne dane auta | |
|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback |
| Masa | 940 kg |
| Uśrednione wyniki testu | |
|---|---|
| Bezpieczeństwo dorosłego | |
| Potrącenie pieszego | |
| Bezpieczeństwo dziecka | |
Pasażer doznaje silniejszego obciążenia lewego kolana niż kierowca. Uda oraz kolana zarówno kierowcy jak i pasażera są również zagrożone ze strony twardych elementów przedniego panelu.
Ponieważ przednia poduszka pasażera nie posiada wyłącznika, nie wolno montować fotelika tyłem do kierunku jazdy. Etykieta ostrzegająca przed tym niebezpieczeństwem nie spełnia wymogów Euro NCAP. Również mocowania ISOFIX nie są wyraźnie oznaczone.
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 11 pkt (69%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (67%) |
| Zderzenie ze słupem | 0 pkt (0%) |
| Potrącenie pieszego | 15 pkt (54%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 35 pkt (81%) |
| Uśredniony wynik zderzeniowy | 73 % |
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
Brak ochrony ze strony zderzaka i krawędzi przedniej. Brak punktów za ten test. |
|
| 1,5 - letniego | Britax-Römer BabySafe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego | Britax-Römer Duo Plustyłem do kierunku jazdy |