Poprostu swietny samochod:) Jak sama nazwa wskazuje ,,czerwone szalenstwo,, zostawia wiekszosc samochodow przy starcie i nie tylko:) Silnik rakieta. Wszedzie ta sie wiechac przez małe wymiary. Spalanie w normie:) wiadomo jak sie chce do konca cisnac to i 90 rumakow musi cos pic;) ale tak to swietnie! troszke rdza bieze ale wiek... 15 letni samochod małe miejskie tanie samochodziki nigdy nie były dobrze zabezpieczone:) ale podłoga w swietnym stanie wiec blacharka narazie mnie nie obchodzi bo nowych ognisk korozji nie ma:)

Za tą cene nie można kupić lepiej prowadzącego i przyspieszającego auta. Mam już 4 Charadę na przełomie 4 lat z rzędu i dopóki będe miał czas aby nadal ją modyfikować i przystosowywać do własnych wymagań to nie oddam jej nikomu. Pierwsza 1.0 też super autko na miasto, następne trzy sztuki były to już potworki 1.3 16V gdzie 2 i 3 skończyły brutalnie na złomie, nr 2 kraksa z Lanosem a nr 3 wymusiły dziury w karoseri. W obecnej Charadce modyfikacji uległo zawieszenie ( twardo i nisko ), ukł kierowniczy ( wspomaganie ), silnik + ukł chłodzenia( jakiś czas temu generalny remont-tylko i wyłacznie żeby nadal śmigało jak z fabryki) ukł hamulcowy ( większa pompa ham + wentylowane tarcze przód ). Miłośników zapraszam na www.charade.pl oraz na cykliczne spotkania miłośników w miastach Polski.

W jeżdzie po mieście nie do pokonania... Start ze świateł i manewrowanie nie ma sobie równych. Najlepszy samochód z możliwych jeśli chce się dynamicznie przejechać przez miasto. Na trasie też sobie radzi... U mnie górna granica to było 190:)) Teraz jeżdżę Hyundaiem Lantrą, i brakuje mi jadu w tym samochodzie...