35 tys. przebiegu pozwala na odpowiednio zdystansowaną opinię. Auto jest doskonałą odpowiedzią na potrzeby pięcioosobowej rodziny. Gabaryty są w sam raz i do miasta i na wycieczkę. Jako nowe było cichutkie i sztywne. Po 35 tys. strzyka, popukuje i trzeszczy, zwłaszcza w okolicach deski rozdzielczej i tylnych drzwi przesuwnych. Szesnastoletnia Skoda Fabia jest spasowana lepiej i mimo wieku nie wydaje aż tylu dźwięków. Z kolei Berlingo jest dalece lepiej spasowany niż Megane III, których zużyłem dwie sztuki. Niestety, jestem z tych, którzy maja bardzo wyczulony słuch i są przewrażliwieni na jakiekolwiek dźwięki wydobywające się z aut.

Autem zrobiłem dopiero 2000km, więc opis nie jest pełny ale myślę że pomocny dla osób rozważających zakup. Co na plus: - Komfort jazdy. Jest dobrze wyciszony, wygodny (ale za konieczność uważam dopłatę do fotela z podłokietnikiem). Lepiej niż w skodzie Octavi którą mam firmowo. - Rodzinne auto. Wózek wjeżdża w całości wystarczy podbić koła. Dziecko do fotelika wkładam stojąc, bez schylania. Super dla rodzin i na wycieczki. - Android auto - świetna sprawa (nawigacja, muza, sterowanie głosem) - niskie spalanie i dobra dynamika do 110km/h - nagłośnienie - pozytywnie jak za tą klasę auta - wyposażenie standardowe i bezpieczeństwo (asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie, super wyniki w testach zderzeniowych) - pakowność - już przewiozłem sofę i szafę jednym kursem. O rowerach nie wspomnę Na minus: - naprawdę ciężko się do czegoś przyczepić :) - po złożeniu foteli podłoga nie jest idealnie płaska, a nie można ich wyjąć. - wolno reagujące czujniki zbliżeniowe - słabej rozdzielczości kamera cofania, jest wystarczająca i tyle - małe lusterko wsteczne - średnio działający czujnik deszczu (wycieraczki czasem pracują zbyt szybko) - małe fotele tylne, dla dzieci ok, dla dużych ludzi może być różnie Za co warto dopłacić przy zakupie: - lepszy fotel kierowcy - kamerę cofania. Boczne lusterka źle pokazują koniec samochodu - podgrzewaną szybę przednią bo maska jest naprawdę wysoka - siatkę, przegrodę bagażnika. Tylko wtedy mamy opcję pakowania po sufit.

Super samochód dla rodziny, rowery do bagażnika bez składania foteli. Drzwi pasażerów rozsuwane dzieci nie obijają innych aut. Do pracy tak jak moja , paleta bez składania foteli. Ładowność do 750 kg.