BMW X5 G05 SUV Plug-In 3.0 45e 394KM 2019-2023 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2019 – 2023

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

W ofercie jednostek napędowych wystepować będą odpowiednio: 2-litrowy benzyniak 252 KM oraz 2-litrowy diesel 231 KM (oba 4-cylindrowe). W mocniejszych wariantachoferowane są jednostki odpowiednio 6- i 8-cylindorwe – 3-litrowy benzynowy motor o mocy 340 KM, 3-litrowy dieslel oferujący 262 KM, oraz 4.4 V8 o mocy 462 KM.

Powagosław

X5 nadal ma wszystko to, czego oczekujemy od SUV-a tej wielkości – jest monumentalny i masywny, a przy daleki od taniej krzykliwości. W ten sposób faworyt w swojej klasie faworytem pozostaje. ~Powagosław

Luzacjusz

Karol Darwin się kłania: ewolucja, ewolucja, ewolucja. Powolna i dyskretna. Tak zmienia się X5. Taktyka małych kroków to również gwarancja, że nie uda się popsuć dobrego projektu, jakim jest ten samochód. ~Luzacjusz

BMW X5 G05. A nie można było tak od razu?

BMW X5 G05. A nie można było tak od razu?

BMW X5? Duży SUV o sportowym charakterze i „złym” spojrzeniu. Takim go znamy i takim lubimy. A jednak w nowej generacji producent...

BMW X5 M50d - sportowo, ekskluzywnie i ..oszczędnie

BMW X5 M50d - sportowo, ekskluzywnie i ..oszczędnie

Mniej więcej 15 lat temu BMW zdecydowało się na wprowadzenie do oferty modelu X5. Fani marki byli oczywiście przeciwni produkcji tego samochodu,...

BMW X5 F15 - powrót szefa

BMW X5 F15 - powrót szefa

Nowa generacja BMW X5 jest bardziej komfortowa i lepiej wykończona od swojego poprzednika. Producent zadbał także o ciekawe pozycje na liście...

Więcej publikacji o BMW X5

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

W dzisiejszych czasach, gdzie posiadanie auta jest niemal koniecznością, wydaje się, że ubezpieczenie może stanowić znaczący ciężar finansowy....

Materiał sponsorowany

Gdy masz BMW X5 i chcesz się jeszcze bardziej wyróżnić na drodze

Gdy masz BMW X5 i chcesz się jeszcze bardziej wyróżnić na drodze

W ofercie najnowszej odmiany BMW X5, co już stało się tradycją w przypadku modeli z rodziny BMW X, nie zabraknie także dodatków M...

Czy tak będzie wyglądać elektryczne BMW X5?

Czy tak będzie wyglądać elektryczne BMW X5?

Plany BMW co do przyszłości zelektryfikowanych modeli coraz bardziej się krystalizują. Znamy już kolejne cztery modele, które otrzymają...

Więcej newsów o BMW X5

Zobacz więcej filmów

BMW X5 G05 SUV 2.0 25d 231KM 2022

BMW X5 G05 SUV 2.0 25d 231KM 2022

Cena: 319 000 ^PLN

BMW X5 XDrive25d Polski salon G05

BMW X5 G05 2022

BMW X5 G05 2022

Cena: 132 000 ^PLN

BMW X5 2022, silnik 3.0, X5 XDRIVE, 44, od ube...

BMW X5 G05 SUV 3.0 40i 333KM 2022

BMW X5 G05 SUV 3.0 40i 333KM 2022

Cena: 185 000 ^PLN

BMW X5 BMW X5, 3.0L, po gradobiciu, od ubezpie...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2019 do 2023 roku

Pojemność skokowa 2998 cm³

Typ silnika hybrydowy plug-in

Moc silnika 394 KM (290 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 600 Nm przy 1500-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 94,6 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

5,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Brzmi rasowo, na elektryku wydaje fajny dźwięk (jakby przeciąg z kilku otwartych okien)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW X5 G05 SUV Plug-In 3.0 45e 394KM 290kW 2019-2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto duże, swoje musi dostać. Przyśpieszenie rewelacyjne. W trasie w trybie ADAPTIVE i podaniu adresu do nawigacji umie rozkładać energię el. na całą trasę. Przy całkowicie rozładowanym akumulatorze ( tym dużym - dojazd pokazuje 0 -1 km) jazda miejska (wykorzystywanie hybrydy - oszczędna) około 7 l. Jazda z pełna mocą agresywna bez baterii okolice 12-13 l Jazda autostradowa ( na niemieckiej autostradzie) spalanie też około 13-14l/100 km Ogólna średnia po 20000km - 7l/100km i około 8 kWh (przejazd na prądzie i dojazdy, zjazdy, hamowanie około 9000km)

W trasach szybko kończy się elektryk i wtedy pali około 12litrow, jedno ładowanie starczy na około 60-70km- zależy od pory roku. Jeżdżę nim głównie po mieście, wtedy średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 4,5-5litrow. Przyspieszenie fantastyczne. Nigdy nie ładowałam go na stacjach ładowania stąd mój wpis 0h

W trasach szybko kończy się elektryk i wtedy pali około 12litrow, jedno ładowanie starczy na około 60-70km- zależy od pory roku. Jeżdżę nim głównie po mieście, wtedy średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 4,5-5litrow. Przyspieszenie fantastyczne. Nigdy nie ładowałam go na stacjach ładowania stąd mój wpis 0h

Zobacz wszystkie raporty spalania

DSCi awaria dla życia

BMW X5 G05
układ hamulcowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Awaria która zagraża życiu. BMW wyprodukowało mi auto które pomimo wymiany modułu DSCi ciągle nie spełnia wymogów bezpieczeństwa. Ciągle pojawiające się komunikaty / wspomaganie kierownicy, błąd hamulcu, awaria toczenia …/ i dziwne zachowanie podczas jazdy i ta nie moc serwisu … oddam to auto niech sobie sami ze swoimi rodzinami jeżdżą tym złomem.

Przy włączaniu kierunkowskazu potrafią włączyć się również wycieraczki które nie są w trybie auto. Reflektory LED w nocy zaczęły żyć własnym życiem - źle się poziomują, światła mijania na pustej drodze wycinają skrawek na auto któego przed nami nie ma, szperają jak szalone. Bluetoth - Raz jest przez 3 dni i działa normalnie, a później się obraża na kilka dni i wywala błąd łączenia. Kierownica czasami nie ustawia się po uruchomieniu silnika. SOFT wgrany w serwisie wer. 03-2021.

Oczekuje na rozwiązanie

Często przestaje działać elektronika: nie da się przełączać wyświetlacza komputera, zawiesza się kamera cofania, nie działa sterowanie gestami, gaśnie monitor centralny, nie rozpoznaje systemu audio itd. Mam nadzieję, że jest to tylko kwestia aktualizacji oprogramowania.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d

Test przeprowadzony w: 2018

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

BMW X5 G05 SUV Plug-In