Jest to jeden z najgorszych samochodów jakim jeździłem. Wcześniej jeździłem Peugeotem 405 z dieslem. Peugeot miał swoje lata i przebieg 400 tys km ale ogólnie nie miałem z nim żadnych problemów. Ale, że był stary, postanowiłem nabyć nowszy samochód. Wszyscy dookoła, bliscy i znajomi zachęcali do kupna Audi albo VW. Skusiłem się na Audi A4. Mocno przepłaciłem za ten samochód bo mogłem w tej cenie kupić coś innego i większego. Najpierw był zachwyt bo to przecież Audica ale z biegiem czasu zaczęło mnie denerwować, że auto jest duże z zewnątrz a cholernie ciasne w środku i podróż z czterema osobami jest mało wygodna. Co chwile nękają mnie jakieś luzy w zawieszeniu, to wysiadła maglownica.. mogę wymieniać dalej ale szkoda czasu. Zatęskniłem za moim starym Peugeotem, którego sprzedałem za 800 zł i ponoć te auto nadal jeździ. A ta cholerna A4 doiła mnie dwa lata po kieszeni. Nie chcę liczyć ile na nią wydałem bo się cały denerwuję.

Jak dla mnie to Audi 1.9 TDI 110 koni z oznaczeniem AFN to samochody niezniszczalne, niezawodne. Użytkuje ten samochód od roku. kupiłem go z przebiegiem 395.000 czyli w momencie pisania tego postu przejechałem nim 22 tysiące km. Wrażenia? Samochód idealny. Jeśli się dba o silnik i regularnie wymienia olej, to podejrzewam że milion km to zrobi spokojnie. Może Wam się wydawać że zgłupiałem pisząc takie rzeczy, ale mój samochód ma w tej chwili przejechane 417. 000 km i silniczek chodzi elegancko, cichutko pracuje, 110 koni jest w zupełności wystarczające. Naprawdę polecam, jeśli samochód nie miał przygód to nie ma mowy o rdzy, POLECAM ten samochód każdemu. IDEALNY

Czytając negatywne oceny napisane przez poprzedników byłem zaskoczony tym ile jadu wylewają na ten samochód. Z drugiej jednak strony domyślam się dlaczego tak się dzieje. Po prostu znakomita większość egzemplarzy na rynku jest już mocno wyeksploatowana. A jeśli dodamy do tego fakt że większość kierowców w Polsce naprawia swój samochód dopiero jak coś się prawie urywa i drutem nie można już podwiązać to już wiem z czego to wynika. Kupując to auto należy pamiętać że ma ono już kilkanascie lat i wymaga większej uwagi niż samochody nowe. Do tego nie toleruje części słabej jakości i nie wybacza zaniedbań serwisowych. Na bieżąco należy dokonywać napraw bo w przeciwnym wypadku, odkładając je nieustannie na później nagle obudzimy się że jeździmy paździochem w którego nie warto już inwestować. Swojego egzemplarza szukałem bardzo długo, oglądałem wiele sztuk. W każdym licznik był przekręcony minimum o 100 tys km (miałem możliwość sprawdzenia historii w serwisie) i należy się z tym liczyć. Podczas oględzin wskazania licznika warto traktować jako sugestię a skupić się na ocenie faktycznego stanu auta. Po oględzinach ok. dziesięciu sztuk zacząłem tracić wiarę w to że uda się znaleźć naprawdę dobry egzemplarz i zacząłem poszukiwać takiego który będzie pomyślnie rokował na przyszłość i którego będzie można zrobić po prostu dla siebie. Po włożeniu trochę pracy, czasu i pieniędzy Audi zaczęło się odwdzięczać. Jestem z niego bardzo zadowolony.