Audi 80 B2 Sedan 1.6 D 54KM 1980-1986 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1980 – 1986

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga generacja modelu (symbol B2) debiutowała w 1978 roku (w Ameryce Pn pojawiła się rok później pod nazwą Audi 4000). W porównaniu do swojego poprzednika, auto miało znacznie nowocześniejszą sylwetkę z modnymi wówczas kanciastymi kształtami. Projektantem B2 był Giorgetto Giugiaro. W 1979 roku model zajął trzecie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku. Rok później Audi 80 przeszło drobną modernizację. W 1982 roku ofertę poszerzono o model 80 Quattro ze 136-konnym silnikiem, a dwa lata później o bardziej komfortową wersję 90. Produkcja B2 zakończyła się w 1986 roku.

czytaj więcej

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich...

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

Dziś stawiamy sobie pytanie: jaki samochód z dawnych lat można kupić i jeździć nim codziennie w sezonie wiosenno-jesiennym. Odpuszczamy ekskluzywne...

Audi 80 B3 - jak wino

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a...

Więcej publikacji o Audi 80

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Cena: 11 999 ^PLN

Audi 80 dla kolekcjonera

Audi 80 B4 1990

Audi 80 B4 1990

Cena: 31 900 ^PLN

Audi Coupe 2.0 B 115KM Automat Alu Audi

Audi 80 B4 Sedan 2.0 90KM 1992

Audi 80 B4 Sedan 2.0 90KM 1992

Cena: 5 900 ^PLN

Audi 80 B4 2.0B,1992 rok.

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1980 do 1986 roku

Pojemność skokowa 1588 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 54 KM (40 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 102 Nm przy 2000 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Widoczność

Wady

- Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

blacha ocynk korozia jak zadbany to brak nie jeden młodszy egzemplarz się chowa audi w miarę wygląda i jest godne polecenia chociaż na drogach jest stosunkowo coraz mniej ale wiadomo wszystko przemija

jest to moje najstarsze auto i jak dotąd najlepsze , co najwazniejsze tanie w utrzymaniu i konserwacji

Rdza wychodzi na tylnych słupkach, mocno rdzewieję drzwi od dołu, progi itp, ale Polonez nie wytrzymuje nawet połowy lat co ten samochód. Nie ma co się czepiać prawie 25 letniego auta.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi 80 B2 Sedan 1.6 D 54KM 40kW 1980-1986

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kultowe stare audi w dieslu, bardzo prosta i niezawodna konstrukcja. Samochód bardzo oszczędny, spala tyle co dobrej klasy nowy diesel;-) a do tego silnik jest "goły" i praktycznie bezawaryjny. Pali w mrozy bez problemu i bardzo szybko wręcz ekspresowo nagrzewa bude. Jest to mój 13-ty samochód i szczerze jestem z niego najbardziej zadowolony. Tyle że nie przekraczam 100km/h, w czasie jazdy można się zachwycać tym samochodem. Polecam wszystkim ten stary dobry niemiecki wóz, bez zbędnej elektroniki i nowoczesnych bajerów...

jak dla mnie spalanie 5l na trasie i max 6l/100km ropy w miescie to bajka, nic dodać nic ująć lać i jeździc, nawet gaz sie tak nie opłaci, jesli sie o auto dba to sluzy dluugo , częsci są w wiekszosci tanie i dostępne, wiekszosc rzeczy mozna naprawić samemu

Wspaniały samochód! Przy tych nieklaustrofobicznych gabarytach i masie pojazdu, po 8 tys. km użytkowania zanotowałem dokładnie 5,61 l/100 km (miasto+trasa łącznie). Przy wyprzedzaniu tylko trochę jakby pod górkę...

Zobacz wszystkie raporty spalania

Audi 80 B2 Sedan