Audi 80 B2 Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1978 – 1986

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga generacja modelu (symbol B2) debiutowała w 1978 roku (w Ameryce Pn pojawiła się rok później pod nazwą Audi 4000). W porównaniu do swojego poprzednika, auto miało znacznie nowocześniejszą sylwetkę z modnymi wówczas kanciastymi kształtami. Projektantem B2 był Giorgetto Giugiaro. W 1979 roku model zajął trzecie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku. Rok później Audi 80 przeszło drobną modernizację. W 1982 roku ofertę poszerzono o model 80 Quattro ze 136-konnym silnikiem, a dwa lata później o bardziej komfortową wersję 90. Produkcja B2 zakończyła się w 1986 roku.

czytaj więcej

Audi 80 B2 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.3 55KM 40kW (1978-1981) 1.3 60KM 44kW (1978-1986) 1.6 73KM 54kW (1986) 1.6 75KM 55kW (1978-1986) 1.6 85KM 63kW (1978-1983) 1.6 GLE 110KM 81kW (1979-1982) 1.8 88KM 65kW (1986) 1.8 90KM 66kW (1983-1986) 1.8 93KM 68kW (1983-1986) 1.8 CC quattro 90KM 66kW (1984-1986) 1.8 CC quattro 93KM 68kW (1985-1986) 1.8 GTE 110KM 81kW (1985-1986) 1.8 GTE 112KM 82kW (1984-1986) 1.8 GTE quattro 110KM 81kW (1985-1986) 1.8 GTE quattro 112KM 82kW (1984-1986) 1.9 CD-5S 115KM 85kW (1981-1983) 2.0 115KM 85kW (1983-1984) 2.0 quattro 115KM 85kW (1983-1984) 2.2 quattro 136KM 100kW (1982-1984)

on

Diesla

1.6 D 54KM 40kW (1980-1986) 1.6 TD 70KM 51kW (1981-1986)

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich...

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

Dziś stawiamy sobie pytanie: jaki samochód z dawnych lat można kupić i jeździć nim codziennie w sezonie wiosenno-jesiennym. Odpuszczamy ekskluzywne...

Audi 80 B3 - jak wino

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a...

Więcej publikacji o Audi 80

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Cena: 1 550 ^PLN

Audi 80 1.8b+g 89r

benzynowy z lpg

Audi 80 B4 1990

Audi 80 B4 1990

Cena: 31 900 ^PLN

Audi Coupe 2.0 B 115KM Automat Alu Audi

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Cena: 11 999 ^PLN

Audi 80 Audi 80 1.8 S

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Długość 4400 mm

Szerokość 1680 mm

Wysokość 1365 mm

Rozstaw osi 2540 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 496 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 496 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Powiem tak: Kupiłem to auto w wakacje jak miałem 19 lat z myślą, aby pojechać tu i tam, po wakacjach miałem się go pozbyć, ale zakochałem się w nim. Całe wakacje przejeździłem 26 letnim wtedy autem bez napraw. (Po kupnie wymieniłem tylko jeden wahacz). Obecnie autko ma 29 lat i postaram się pociągnąć audiczkę do 30, choć może być ciężko, gdyż jestem ograniczony finansowo a w autku ta skrzynia coś nie bardzo :P Ale nawet jak padnie i przestanie jeździć to i tak ma prawo do tego. Auto na prawdę jest stare, było walnięte z przodu z boku i z tyłu (nie przeze mnie) i mimo tego nie ma prawie wcale rdzy i ciągle jeździ. LPG wyżarło ten silnik przez te 12 lat ale audiczka wciąż chce jeździć. Kocham to auto

blacha ocynk korozia jak zadbany to brak nie jeden młodszy egzemplarz się chowa audi w miarę wygląda i jest godne polecenia chociaż na drogach jest stosunkowo coraz mniej ale wiadomo wszystko przemija

Bardzo dobry wóz, wymienic paski i oleje na czas a napewno nikogo nie zawiedzie, blachy są ocynkowane i po prawie 30 latach nie ma ani grama korozji o te auto trzeba dbać a napewno posłuzy kupe ładnych lat

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi 80 B2 Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kultowe stare audi w dieslu, bardzo prosta i niezawodna konstrukcja. Samochód bardzo oszczędny, spala tyle co dobrej klasy nowy diesel;-) a do tego silnik jest "goły" i praktycznie bezawaryjny. Pali w mrozy bez problemu i bardzo szybko wręcz ekspresowo nagrzewa bude. Jest to mój 13-ty samochód i szczerze jestem z niego najbardziej zadowolony. Tyle że nie przekraczam 100km/h, w czasie jazdy można się zachwycać tym samochodem. Polecam wszystkim ten stary dobry niemiecki wóz, bez zbędnej elektroniki i nowoczesnych bajerów...

Nie najlepiej, jednak jak na 12 letnią instalację LPG pierwszej generacji i własnoręczną regulację (na gaziarzy nie ma co liczyć) jest OK. Silnik 1.6 u mnie pali średnio 9,5 litra LPG, przy czym jest 30% miasto i 70% trasa, trasa do 115 km/h i 3-4 osoby na pokładzie. Najmniej Audiczka spaliła mi jak wracałem raz znad morza. Wtedy przy 3 osobach i bagażach oraz średniej prędkości około 110 km/h zadowoliła się niecałymi 8 litrami LPG. Przy ostrym pałowaniu potrafiła wziąć nawet 15 litrów.

jak dla mnie spalanie 5l na trasie i max 6l/100km ropy w miescie to bajka, nic dodać nic ująć lać i jeździc, nawet gaz sie tak nie opłaci, jesli sie o auto dba to sluzy dluugo , częsci są w wiekszosci tanie i dostępne, wiekszosc rzeczy mozna naprawić samemu

Zobacz wszystkie raporty spalania

przebieg: 250 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

w moim audi instalacje lpg mam 7 lat.mam problem z wolnymi obrotami.kiedy silnik jest zimny obroty są za niskie a jak się zagrzeje są za wysokie nikt nie może mi tego wyregulować.na benzynie tego objawu nie ma.mój silnik to 1,8 JN pełny wtrysk mechaniczny.wymieniłem sonde lambde przepływomierz ,parownik świece ,kable ,kopułke i palec.nic to nie dało.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi 80 B2 Sedan