3,94

średnia ocena z 1260 ocen

4% gorzej od średniej w segmencie

71%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,21

Wyciszenie

3,88

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,56

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,63

Stosunek jakość/cena

3,67

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,36

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,64

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Peugeot 307 I – wybierz wersję

Peugeot 307 I

Cabrio (2003 - 2005)

15 ocen

Peugeot 307 I

Kombi (2002 - 2005)

192 oceny

Peugeot 307 I

Sedan (2001 - 2007)

10 ocen

Peugeot 307 I

Hatchback (2001 - 2005)

1043 oceny

Oceny Peugeot 307 I – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Peugeot 307 I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 75KM 55kW

4,23

1 ocena

1.4 8V 75KM 55kW

3,95

133 oceny

1.4 16V 88KM 65kW

4,21

14 ocen

1.6 16V 109KM 80kW

3,92

548 ocen

2.0 16V 136KM 100kW

4,01

119 ocen

2.0 16V 177KM 130kW

4,00

4 oceny

2.0 177KM 130kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Peugeot 307 I

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 HDi 8V 68KM 50kW

4,06

51 ocen

1.4 HDi 70KM 51kW

4,31

1 ocena

1.6 HDi 16V 109KM 80kW

4,17

23 oceny

2.0 HDI 90KM 66kW

4,18

2 oceny

2.0 HDi 8V 90KM 66kW

3,85

239 ocen

2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW

3,97

112 ocen

2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW

4,12

13 ocen

1.6 HDi FAP 109KM 80kW

2.0 HDi 107KM 79kW

2.0 HDi 136KM 100kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Peugeot 307 I

Sortuj według:

Na swoje lata autko trzyma się bardzo dobrze (2003). Sądząc po fakturach od poprzedniego właściciela chyba wszystko było już wymienione, więc teraz tylko jeździć. Tak serio to jestem skazany na to auto, bo od dwóch lat nic poważnego mu nie dolega i strach zmienić na coś innego. Z zalet: praktyczne wnętrze, dość dobry komfort, przyzwoite zachowanie na autostradzie, brak poważniejszych usterek, w mojej wersji fajne gadżety i rozwiązania...

Czytam komentarze przeglądam widze zdania dość podzielone .Powiem tak ja szczerze jestem zadowolony brak usterek oleje wymieniane na bierząco silnik nie katowany dłużej pojeżdzi a wyciaganie po 160 km/h skraca żywotność dwukrotnie .Kilka dni temu zaczeło piszczec sprzegło wymieniłem przy 200000 ale sprzęgło fabryczne jeszcze było zapewne dłuzej by śmigało ale jakimś cudem blaszka od tego słoneczka na zacisku się urwała .Co do aktualnej zimy...

Samochód użytkuję 4 lata. Jest beznadziejny. Nie wiem co się zepsuję podczas jazdy. Dwa razy wymieniałem cewkę (koszt 300 zł), sprzęgło, regenerowałem zaciski, tłumik 3 razy, poduszki pod skrzynią i silnikiem. Gaz zamontowałem od razu po zakupie, musiałem dorobić emulator na wskaźnik paliwa bo pokazywał . Dobrze jeździ na gazie ale powyżej 3000 obrotów, poniżej jak dodaje gazu to faluję (pewnie do wymiany szklanki albo remont silnika). Wajcha...

To jest moja druga opinia nt. tego auta. Wcześniejsza jest sprzed 2. lat. Teraz update :) Jeżdżę nim od 2009r. i przejechałem ponad 150 tys. W zeszłym roku ok. 37 tys. Skasowali mnie tylną klapę i zderzak w sylwestra 2015/2016. Koszt klapy 230pln (ładna i w kolorze) i zderzaka (w średnim stanie i też kolorze) ok. 130pln a wypłacili ponad 3000pln (luty 2016). Dobry deal :) Generalnie autko przez 8. lat nie zawiodło mnie. W 2011 alternator padł...

Po blisko 2 latach mogę powiedzieć, że nie żałuję zakupu i mam nadzieję, że auto jeszcze kilka lat posłuży. Dynamika w porównaniu z Clio 1.2 16v bez porównania, ale też bez rewelacji. Jest ok. Zużycie paliwa w miarę, tzn. myślałem, że będzie lepiej. W trasie 90km, z czego 15 w mieście, przy obciążeniu 3 osób kształtuje się około 6,5-7.5l. wyższą wartość notuję zimą. Wynik przyzwoity, ale to tyle, co np. większy Passat kombi B5. Komfort jazdy...

W mojej opinii samochód, który wzbudza mieszane uczucia. Z jednej strony kapitalnie wygodny, trasę można połykać niemal bez żadnego poczucia zmęczenia, sporo miejsca z tyłu i w bagażniku, silnik - pomimo "zaledwie" 110 koni - jest dynamiczny i chętnie się rozpędza, nie ma strachu z wyprzedzaniem. Z drugiej zaś sporo usterek, zwykle pierdół, ale też i poważniejszych, których można było się nie spodziewać po przebiegu przed 300 tys. km, mimo że...

Średni koszt przejechania 100 km

Super auto za fajną kasę, nie jest demonem prędkości ale jest królem ekonomi i komfortu - osobiście polecam każdemu. Jest jeden warunek by być mega zadowolonym z tego auta - kupić ogarnięte w fajnym stanie - minusem jest to , że Janusz biznesu szuka takiego auta w granicach 4000 zł i śmiga potem lawetą po warsztatach.

Moje pierwsze auto. Kupione oczami ale było warto! W Polsce w której 40% aut to VAGi, 307 zdecydowanie wyróżnia się na drodze. Piękne Coupe i dodatkowo cabrio. Dzięki długiemu światłu stopu umieszczonemu na klapie bagażnika auto wygląda na bardziej sportowe niż jest w rzeczywistości. Świeżości dodają światła LED z tyłu (ogólnie znajomi myśleli że auto ma nie 15 a 10 lat), wygląda agresywniej niż po fl.

Auto komfortowe, duża przestrzeń i dobra widoczność z przodu. Nie wiemwiem czy to zalezy od egzemplarza czy od użytkownika, ale mój nie jest jakoś szczególnie awaryjny. Z elektryką są lekkie problemy, koedybo zardzewieje śrubka od tzw. "masy", bo jest w miejscu, gdzie lubi zbierać się woda, po oczyszczeniu jej, problemy znikają. Pomaga też ustawienie napięć początkowych (u jakiegoś elektryka), gdyż wiele przepięć ma miejsce przy odpalaniu auta.

Przejechane 360tkm z czego 240tkm na lpg i dalej śmiga. Fakt drobne usterki z elektryką to czasami męczarnia ale da się jechać, z poważniejszych usterek wymienione sprzęgło, irytujące są łączniki stabilizatora co chwilę się psują. Ale auto bardzo wygodne, komfortowe i całkiem zwinne.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Peugeot 307 I

Oceny Peugeot 307 I – wybierz wersję

Cabrio (2003 - 2005)

Kombi (2002 - 2005)

Sedan (2001 - 2007)

Hatchback (2001 - 2005)

Oceny Peugeot 307 I – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Peugeot 307 I