Kupiłem auto ze względu na 3 podstawowe oczekiwania: bezpieczeństwo dla powiększającej się rodziny, design i audio. 1) Co do bezpieczeństwa: auto spaliło się doszczętnie, samozapłon - po 30 km od wyjazdu z autoryzowanego serwisu; po kilku naprawach gwarancyjnych. Dwie pierwsze naprawy dokonane w serwisie głównym Volvo; trzecia naprawa - w innym autoryzowanym serwisie Volvo. Volvo w imieniu swoim i serwisu odmówiło odpowiedzialności za zdarzenie, pomimo, że dysponowali ekspertyzą zewnętrzną wskazującą ich winę. Minęły 3 miesiące od zdarzenia. Nikt z Volvo nawet do mnie nie zadzwonił, by przeprosić za doświadczenia. A mało nie spłonąłem w aucie. Poprawka - mogłem spłonąć dwa razy (za pierwszym razem - bagatela - pękł przewód paliwowy...w rocznym samochodzie...3 tygodnie po naprawach gwarancyjnych silnika...). Za drugim - po naprawie powyższego - ogień spod maski; doszczętnie spalone auto. Dobrze, że dwójka małych dzieci została w domu... 2) Ocena design'u nie zmieniła się z procesem użytkowania. Po prostu bardzo mi się spodobał. 3) System Audio - oczarował mnie na początku. Szkoda, że uciążliwe trzaski (przy niskich i wysokich tonach) całkowicie burzą z czasem pierwsze wrażenie.

Auto ok ale... Obawiam się co będzie dalej. Wyskakują błędy typu 'awaria wycieraczek' po cZym dłubię na forum volvo i okazuje się, ze to błąd soft'u. Gorzej bo serwis nie ma jeszcze bladego pojęcia z czym to auto się je. Kolejny problem to skóra którą można zafarbować zwykłymi dżinsami. (I nie jest prawdą, ze ściereczka vel volvo pomaga). Plastiki trzaskają jak oszalałe po dłuższym (4godzinnnym) postoju na słońcu. Połączenie z internetem nie działa i nie jest to wina wpa2 personal. Kolejne odkrycie - klejąca się kierownica (ale to cały czas mam nadzieje wina dzieci). I ostatni świeży zonk - stop start wyłącza silnik podczas gdy auto jeszcze się toczy po czym silnik odmawia posłuszeństwa i stoję jak wryty na środku skrzyzowania. Na szczęście po przestawieniu na P i ponownym 'recznym' odpaleniu auto - ruszyło. Miałem wcześniej Japończyka i byl spokój. Nie wiedziałem co to forum właścicieli auta itp. Teraz zaczynam przesiadywać i marnować czas na coś czego kompletnie robić nie powinienem.

No cóż... Póki co nie ma ładniejszego SUWa i pewnie długo nie będzie. Oczywiście znajdą się malkontenci zakochani we Fiacie Multipla, którym czegoś tam będzie brakowało. Ale styl i gust to indywidualny wybór. Kto szuka samochodu rodzinnego i pojemnego na wakacje, komfortowego i reprezentacyjnego na co dzień, bezpiecznego zawsze ten zajrzeć powinien do Volvo. Dynamika jazdy bez zarzutu, moc 225KM w zupełności wystarczająca. Ten samochód w nieco lepszej konfiguracji daje sporo. Systemy wspomagające kierowcę, systemy bezpieczeństwa, audio bowers&wilkins i akustyka samochodu (kto słyszał ten wie, że inne bmw, audi czy mercedesy mogą się schować), komfort, przestronność, wyświetlacz HeadUp (raczej pomaga niż rozprasza), panel sterujący, wykończenia wnętrza, itp, itd. Negatywne komentarze na temat tego samochodu wynikają zapewne z tego, że dla większości jest on poza zasięgiem marzeń i fajnie jest powrzucać a że nie ma tego albo tamtego, a to chiński właściciel volvo, a że piszczy, trzeszczy a to a tamto... POLSKA SPECJALNOŚĆ - CIĄGŁE NARZEKANIE, ZAWIŚĆ I ZAZDROŚĆ.