Volvo V70 II 2.0 T 180KM 2000-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2007

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V70 II 2.0 T 180KM 132kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.0 T 180KM 132kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.0 T 180KM 132kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.0 T 180KM 132kW 2000-2007

Druga generacja modelu została wprowadzona na rynek w 2000 roku (rok później w Ameryce Północnej). V70 II zbudowano na platformie podłogowej P2 opracowanej wspólnie z Fordem. Stylistycznie samochód stanowił kontynuację koncepcji zastosowanej w poprzednim modelu. Nadwozie V70 II zostało jeszcze bardziej zaokrąglone, z sylwetki zupełnie zniknęły prostokątne kształty. Uterenowiona wersja modelu została zmieniona na XC70, a usportowioną oznaczono symbolem R. W 2005 roku V70 II przeszedł drobny face-lifting. Dwa lata później został zastąpiony przez model trzeciej generacji.

czytaj więcej

Powagosław

Nowe V70 jest zwiewne i delikatne, a jego wnętrze to już klasa sama w sobie. Z drugiej strony, w kanciastości poprzednich Volvo była jakaś metoda i dziś patrzy się na nie z sentymentem. Tylko, czy ktoś o zdrowych zmysłach zamieniłby nowe na stare? ~Powagosław

Luzacjusz

Z tym autem jest jak z bardzo dobrze przyrządzonym karpiem. Na sam widok trochę się krzywię, ale raz w roku przejdzie mi przez gardło razem z upierdliwymi ościami. Głównym minusem V70 jest byciem autem kombi. Ale czasem i dla kombi jest wigilia. ~Luzacjusz

Volvo V70 - szwedzkie też dobre

Volvo V70 - szwedzkie też dobre

Czasami w życiu pojawiają się przełomy i człowiek z drętwego potrafi stać się duszą towarzystwa. Gorzej gdy jest na odwrót. Volvo też przeszło...

Volvo V70 2.0 D4 Drive-E - bezpieczny wybór

Volvo V70 2.0 D4 Drive-E - bezpieczny wybór

Szwecja zawsze kojarzyła mi się z miejscem czystym, bezpiecznym oraz dobrze zorganizowanym. Zwyczaje i tradycje kraju z północy Europy nie do...

Szwedzka stal - Volvo V70 (2000-2007)

Szwedzka stal - Volvo V70 (2000-2007)

Samochody produkowane przez Volvo mają wiele zalet. Są bezpieczne i wygodne, a zachowawcza stylizacja skutecznie opiera się procesowi starzenia....

Więcej publikacji o Volvo V70

Volvo V70 odchodzi do lamusa

Volvo V70 odchodzi do lamusa

Jedno z bardziej rozpoznawalnych kombi Volvo - model V70 - po dwudziestu latach obecności na rynku odchodzi na emeryturę. I to definitywnie, gdyż...

Volvo V90 - wizualizacja w skali

Volvo V90 - wizualizacja w skali

Flagowa limuzyna szwedzkiej marki nie będzie osamotniona, na jej bazie powstanie zgrabne kombi. Zdjęcia modelu w skali 1:43 zdradzają jej wygląd.

Więcej newsów o Volvo V70

Zobacz więcej filmów

Volvo V70 II 2.4 TD 163KM 2004

Volvo V70 II 2.4 TD 163KM 2004

Cena: 12 800 ^PLN

Volvo V70 Volvo V70 II

Volvo V70 II 2.4 140KM 2007

Volvo V70 II 2.4 140KM 2007

Cena: 17 500 ^PLN

VOLVO V70 II (285) 2.4 140 KM Manual

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 2001

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 2001

Cena: 11 900 ^PLN

Volvo V70 Volvo V70

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 5300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 240 Nm przy 1850 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Skrzynia biegów - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie ma lepszego kombi. Nie ma i już. Mogę zamienić tylko na kolejne v70

JAK DLAMNIE 5 całość jest tutaj http://www.autocentrum.pl/?FF=883&car_id=1999746981

Jak dla mnie 5 całość jest tutaj http://www.autocentrum.pl/?FF=883&car_id=1999746981

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V70 II 2.0 T 180KM 132kW 2000-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Dla mnie bomba! Świeża instalacja stag ale bez żadnych szaleństw- pospolite podzespoły. Spalanie średnie w jeździe mieszanej poniżej 10l, a na autostradzie 140km/h- do 11,5l i wcale nie oszczędzam jak mi się zechce, a moc jest! :D Umiem depnąć jak trzeba ale umiem też wytrzymać z wrzucaniem luzu przed skrzyżowaniami i w miarę umiem ocenić kiedy puścić nogę z gazu żeby nie dusić bez sensu hamulca tracąc przy tym paliwo zużyte wcześniej na rozpędzanie się- może stąd takie niskie spalanie ;) Fura klasa koń! Pozdrawiam! :D

Minimalne spalanie na trasie (level emeryt) -10l gazu, na miescie but ponizej 3000 obr. nigdy nie zszedłem ponizej 16l na miescie. Srednie spalanie na miescie zimą bez ograniczen 18-20l. NIE WIERZCIE W INNE WYNIKI chyba ze mowa o manualce i jezdzie z gorki na pazurki.

Leje benzyne.I leję naprawdę nie dużo! Wymieniam Olej. Wymieniam Filtry i klocki wymienie, ale są jeszcze dobre. Wymieniłem rozrząd przy 149tys. km -koszt około 1500zł i to jedyne co kosztowało. A i czasem żarówka, czy inna elektryka na jej poziomie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

kupilem volvo z wada skrzyni,wiec kupilem druga skrzynie jezdzaca przed wyjeciem i zamontowalem wlacznie z konwerterem po 2m-cach lezenia w garazu.co jest dziwne mam dalej ten sam problem jak w poprzedniej czyli po wlaczeniu biegu D bum lekko i przy R klik lekko.poza tym przy chamowaniu z 50km/h lub wiecej do okolo 30-35km/h brak biegu i bum mocne na redukcji(obrotomierz na 3000rpm i zaraz bum na bieg i okolo 2000rpm) test skrzyni wykazal solenoid S-3,jednak sprobowalem na wlasna reke i testowalem dalej czujniki predkosci konwertera i dyferencjalu(byly dobre).nastepnie z tylu w gornej czesci skrzyni jest tlok cisnienia zwrotnego (tzw. B-4)ktory wyjalem i wymienilem(dojscie od zewnatrz skrzyni)co dalo lekko poprawe lecz dalej jeszcze nie to,wiec teraz kieruje na nowy update w servisie(cena kosmiczna i brak gwarancji na poprawe),wiec rezygnuje z powodu braku finansow i prosze o podpowiedz na mail:davidmonic@op.pl.szkoda sprzedac za bezcen a moje finanse napraw wyniosly 35%wartosci auta i brak rezultatu.

Oczekuje na rozwiązanie

witam , mam pytanie; czy ktoś miał juz taki problem i wie jak się zabrać za temat; mam nabitą szczelną klimatyzację , chłodzi idealnie ale po mniej więcej 10 minutach wyłącza się zupełnie . po wyłączeniu auta mniej więcej po 15 minutach postoju przy ponownym odpaleniu znowu się załącza , ale z takim samym skutkiem - czyli kilka min pracuje i znowu się wyłącza... czy ktoś z szanownych forumowiczów może mi pomóc ? dzieki

Problem rozwiązany

witam, mój "wiking" podczas przyspieszania pokazuje komunikat: "usługa w silniku". podczas jazdy dochodzi do 2500 obr. i traci moc, na postoju, jak mu wcisnę gaz dochodzi do 3000 obr. i ani grama więcej.co to może być? ? ?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Super jazda na gazie,nie odczuwam żadnej różnicy w mocy silnika,płynnie się przełącza a spalanie prawie takie samo jak na benzynie.Jednym słowem dobrze założona instalacja.Przejechałem prawie 45 tys.km i tylko byłem 4 razy na serwisie wymienić filtry.

homologacja: "MEGAPOL"

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 222 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

U mnie zadziwiajacy fakt. Na benzynie autko palilo ok 13-15 litrów , na gazie nigdy nie przekroczyło 12,5 l/100 km. Gaz zakładał Piotrek Szirak ze Ślepowronu. Polecam

Zobacz wszystkie opinie LPG

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Volvo V70 II