Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 2019-2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2019 – 2020

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 184kW 2019-2020

Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 184kW 2019-2020

Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 184kW 2019-2020

Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 184kW 2019-2020

Oferta silnikowa nowego V60 powinna zadowolić każdego kierowcę poszukującego auta w tym segmencie. Producent zaoferuje dwie hybrydy typu plug-in bazujące na turbodoładowanych jednostkach benzynowych. Są to: T6 Twin Engine AWD 340 KM oraz T8 Twin Engine AWD 390 KM. W cenniku wciąż znajdziemy się silniki wysokoprężne: D3 o mocy 150 KM oraz D4 o mocy 190 KM. Wśród klasy7cznych jednostek benzynowych znajdziemy T5 o mocy 254 KM i T6 o mocy 310 KM.

czytaj więcej

Powagosław

Ja też kiedyś myślałem, że Volvo to jak kostka masła, zawsze będzie wyglądać tak samo. Sportowe coupe w ciele rodzinnego kombi? Świat się zmienia. Volvo też ma prawo. ~Powagosław

Luzacjusz

Kiedyś to Bond twierdził, że świat to za mało. Teraz Volvo mówi, że bezpieczny i jakościowo nienaganny wóz to za mało. To więcej oznacza zadziorną stylistykę, na widok której zimny Szwed obleje się rumieńcem. Tak jak na widok Szwedki Izy Scorupco, która rozbierała się przed Bondem. ~Luzacjusz

Volvo V60 T8 R-Design. Elektryk na miarę naszych czasów

Volvo V60 T8 R-Design. Elektryk na miarę naszych czasów

Volvo V60 dało nam się już poznać z bardzo dobrej strony. To elegancki, minimalistyczny i zaawansowany technicznie samochód. Jak może...

Volvo V60 – prawdziwe kombi powraca!

Volvo V60 – prawdziwe kombi powraca!

Wielu producentów powoli rezygnuje z nadwozi kombi. Coraz większa liczba klientów, która szuka praktycznego samochodu, wybiera...

Volvo V60 2.4 D6 Plug-in Hybrid 283 KM - ekologiczny Szwed

Volvo V60 2.4 D6 Plug-in Hybrid 283 KM - ekologiczny Szwed

Na szwedzkie wysypiska trafia jedynie około 3% odpadów. Pozostałe 97% wykorzystywane jest m.in. do tworzenia pamiątek techniką dekupażu, szycia...

Więcej publikacji o Volvo V60

Volvo V60 Cross Country – czy da radę SUV-om i crossoverom?

Volvo V60 Cross Country – czy da radę SUV-om i crossoverom?

Czy w dobie coraz popularniejszych SUV-ów oraz crossoverów, którymi w razie konieczności pokonamy niezbyt wymagający teren,...

Volvo przedstawiło nowe V60

Volvo przedstawiło nowe V60

Volvo kontynuuje odmładzanie swojej gamy modelowej. Po wprowadzeniu na rynek trzech nowych SUV-ów oraz pozostałych członków serii 90,...

Volvo V60 Cross Country oficjalnie zaprezentowane

Volvo V60 Cross Country oficjalnie zaprezentowane

Jeszcze przed oficjalnym debiutem na Salonie Samochodowym w Los Angeles Volvo pokazało swój nowy model - V60 w odmianie Cross Country. Nie jest to...

Więcej newsów o Volvo V60

Zobacz więcej filmów

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2019

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2019

Cena: 89 900 ^PLN

Volvo V60 Automat Virtualny kokpit Faktura VAT23

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2020

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2020

Cena: 85 900 ^PLN

Volvo V60 Automat Virtualny kokpit Faktura VAT23

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2019

Volvo V60 II Kombi 2.0 D3 150KM 2019

Cena: 89 900 ^PLN

Volvo V60 Momentum Pro

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2019 do 2020 roku

Pojemność skokowa 1969 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 250 KM (184 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1800-4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,8 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 93,2 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

System start&stop Dostępny

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(67%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Układ jezdny - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Auto "wziąłem" z placu głównie ze względu na wspaniały wygląd i ciekawą konfigurację, T5 w R-Design.. Takie auto było dostępne i do tego w bardzo dobrych pieniądzach (to też mnie skusiło). Po roku jazdy przekazałem leasing koledze, już mi Volvo wystarczy. Porównując do samochodów niemieckich Volvo wciąż ma wiele do nadrobienia, głównie w zakresie jazdy. Jak wspomniałem wygląd (zewn i wewn) bardzo mi się podoba, jazda tym autem sporo mniej. Podsumowując: Volvo to piękne auto dla spokojnych (starszych?) kierowców, wszystko jest fajnie dopóki jedziemy sobie niespiesznie i delikatnie. Po wersji T5 w sportowej wersji wyposażenia należy też spodziewać się wrażeń z jazdy, ale te nie przystają kompletnie do wyglądu. Wersja T5 i nieszczęsny przedni napęd - nieporozumienie. Polecam napęd wszystkich kół albo słabszy silnik - wtedy wydaje mi się to auto może mieć jakiś sens.

Decydując sie na volvo otrzymałem do jazdy testowej v60 z silnikiem diesla D4 na weekend 8 stopniowy automat. Średnie spalanie po Wrocławiu i okolicach wyszło mi na poziomie 8,9 L/100. Poprosiłem o auto z silnikiem D3 ( nawet nie ma co porównywać - to auto z tym silnikiem nie jest demonem prędkości szczerze odradzam. Po kilku dniach otrzymałem v60 z silnikiem T5 r- design i w tym aucie się zakochałem... Spalanie nieco więcej od D4 na poziomie 9-10L/100 co i tak jest super wynikiem w odniesieniu do diesla D4 a radość z jazdy niesamowita. Tak się zaczęła moja przygoda z volvo!

bardzo fajne auto - bardzo dobrze wykonane, super systemy i szereg pakietów jakie koniecznie warto dokupić podczas konfiguracji auta przy zakupie. Kupując auto wybierałem po między v60 a mercedesem C lub E i szczerze muszę powiedzieć że c klasa to maleństwo i mimo bardzo bogatego wyposażenia daleko mu do volvo. E klasa wielkościowi ok ale mimo wszystko nowoczesność systemów i wykończenie także na + dla volvo. Aktualny przebieg 8000 km

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V60 II Kombi 2.0 T5 250KM 184kW 2019-2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

auto kupiłem , odebrałem z salonu w lutym 2019 roku wersja r- design T5 250 KM automat. poprzednie auto to v60 D5 z 2011 roku manualna skrzynia. Po przejechanych 9 tys km zero jakichkolwiek zastrzeżeń co do auta, jestem naprawdę bardzo zadowolony zarówno z faktu ze kupiłem auto z silnikiem benzynowym jak i z faktu ze dałem się przekonać do skrzyni automatycznej oraz pakietów wyposażenia które naprawdę sprawiają że to auto daje przyjemność z jazdy. Zdecydowanie Państwu odradzam kupno tego auta z silnikiem D3 czy T4 bo to zbyt małe silniki jak na to auto, także jeśli chodzi o wyposażenie proszę nie żałować na nawigacje sensus która działa rewelacyjnie i wyświetla się miedzy zegarami. pakiet winter, light czy system blis oraz kamery wraz z czujnikami parkowania to mistrzostwo no i oczywiście automat. Serdecznie każdemu polecam.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,

Problem rozwiązany

Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,

Problem rozwiązany

Po odebraniu nowego auta w kwietni br. auto 3-krotnie nie odpaliło, tzn. po przekręceniu przełącznika uruchomienia silnika liczniki wystartowały tak, jakby silnik miał się uruchomić, jednakże nic takiego nie nastąpiło. Brak jakichkolwiek błędów na desce rozdzielczej. Nie chciałem auta oddawać na lawetę, w związku z powyższym zacząłem szukać przyczyny samemu. Silnik elektryczny uruchamia silnik spalinowy - to mnie naprowadziło na moduł baterii 48V - po wyjęciu bezpiecznik od tego modułu silnik wystartował... ;-/ Zgłosiłem sprawę do Volvo - auto trafiło 2 razy do serwisu. Po pierwszym razie nie udało się rozwiązać problemu. Po drugiej wizycie i kolejnej awarii którą byłem zmuszony sam naprawić auto miało wgraną aktualizację modułów i od 2+ miesięcy jest spokój i można się w końcu cieszyć autem. Jako ciekawostkę dodam, że auto zastępcze XC60 z silnikiem B4 diesel też nie odpaliło :) i tym samym sposobem je naprawiłem.. Myślę, że Volvo nie przyznaje się oficjalnie do tego problemu i stara się wgrywać poprawkę podczas okresowych przeglądów,

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Volvo V60 D4 Momentum

Volvo V60 D4 Momentum

Test przeprowadzony w: 2018

Volvo V60 D4 Momentum

Volvo V60 D4 Momentum

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Volvo V60 II Kombi