Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 2013-2015 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2013 – 2015

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 132kW 2013-2015

Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 132kW 2013-2015

Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 132kW 2013-2015

Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 132kW 2013-2015

Kompaktowy, pięciodrzwiowy hatchback (pierwszy w historii Volvo) klasyfikowany w segmencie C (niższa klasa średnia), produkowany od 2012 roku. V40 został wprowadzony do oferty szwedzkiej marki w miejsce modeli S40/V50. Choć nosi ten sam symbol, co model kombi, wersja Volvo S40 (produkowany w latach 1995-2004), nie ma z nim nic wspólnego. Wraz z debiutem auta, marka zerwała bowiem z tradycyjnym nazewnictwem, według którego model oznaczony literą „V” oznaczał nadwozie typu kombi. V40 powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej Ford C1, którą dzieli m.in. z Volvo C30. Jego projektantem był Peter Horbury.

czytaj więcej

Powagosław

Wszystko to, czego można było się spodziewać bo Volvo plus coś jeszcze. Co takiego? Dynamizm, rewelacyjne proporcje i lekkość linii, czyli cechy, które nie zawsze były domeną samochodów szwedzkiej marki.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak. Tak, podoba się, bo patrzę i widzę, że to Volvo, choć widzę też, że projektantów korciło, by kombinować. Oprócz tego, że samochód powinien być atrakcyjny (a ten jest), miło, gdy zachowuje jakiś element tożsamości marki. Ile można patrzeć na auta, które są jak szafki w basenowej szatni: różnią się tylko zamkami?

~Luzacjusz

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo długo kojarzyło się głównie z pancernymi limuzynami o liniach kostki sera. Aż tu nagle kanciaste kształty powoli zaczęły się...

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Hatchback Volvo doczekał się faceliftingu. Teraz bardziej przypomina nową linię modelową, ale zmiany dotarły także do wewnątrz. Jak wiele zmieniło...

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 w limitowanej edycji święci hołd regatom Volvo Ocean Race. Sprawdziliśmy, co wyszło z połączenia świata motoryzacji i żeglarstwa - i co...

Więcej publikacji o Volvo V40

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Na wystawie w Genewie zaprezentowana zostanie delikatnie odświeżona wersja Volvo V40, w tym odmiany Cross Country. Najważniejsze zmiany dotyczą...

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Przynajmniej raz w tygodniu, któryś z producentów pokazuje specjalną wersją jednego z modeli. Czasem wersja specjalna ogranicza się do kilku...

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Ekspansja modelowa Volvo dopiero się rozpędza i po świetnym debiucie modelu XC90, dobra passa będzie trwała jeszcze przez kilka lat. W 2016 na...

Więcej newsów o Volvo V40

Zobacz więcej filmów

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2015

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2015

Cena: 35 900 ^PLN

PRYWATNE 2.0D4 190KM SERWIS HARMAN/KARDON LED ALU

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2014

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 2014

Cena: 41 350 ^PLN

R-Design*bezwypadk.*DUŻY WYBÓR*od ręki z Holandii

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 2014

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 2014

Cena: 39 700 ^PLN

bez skazy*OD RĘKI*bezwypadk.*R-DESIGN*nowe dostawy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2013 do 2015 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 2700-4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 77 mm

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Świetne, eleganckie autko, żeby nie powiedzieć nawet bardzo eleganckie, jak dla mnie uosobienie skandynawskiej elegancji, stylu i bezpieczeństwa

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V40 II Cross Country 2.0 T4 180KM 132kW 2013-2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód sprawuje się świetnie, dobre trzymanie w zakrętach, odpowiedni zapas mocy, przyjemne materiały. Przebieg samochodu na dzień dzisiejszy to około 2000 tys. kilometrów. W momencie wyjazdu z salonu komputer pokazywał około 12 l/100km, jednakże z każdym następnym kilometrem spalanie spada, dzisiaj jest już 9.1 l/100km. Minimalne spalanie jakie zanotowałem to było 7.6 l/100km. Nie szalałem na drodze ale i nie jechałem tak by drażnić wszystkich kierowców, maksymalnie 90 km/h w trasie około 12km. Wydaje mi się, że spokojnie można jeszcze trochę zejść, ale jak na taki samochód z taką mocą nie pali dużo.

Do Włoch za tirem 95 km/h spali lekko 7,5 l. Ale przy normalnej jeździe w mieście i autostrada (50/50) przy dynamicznej jeździe to spalanie mam niezmienne 10.4 l. Lubi sobie pojeść.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pękające tuleje

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Dajcie sobie spokój z zakupem tego modelu a przynajmniej z silnikami D3 i D4. Ja miałem D4 190 koni popękały mi tuleje musiałem wymienić silnik (koszt 20tyś) bo zwykły tokarz nie jest w stanie zrobić tulei. Jak wystawiłem części sprawne ze starego silnika na olx (sprawne) to ciągle mam telefony o wał korbowy bo ludziom poobracało panewki, sprzedałem nawet tłok bo kupującemu wypaliło w nim dziurę ogólnie pękające bloki i inne cuda jeśli chcecie mieć problem polecam zakup tego samochodu. I możecie myśleć aa co on wypisuje mnie to nie spotka, jeśli tak myślisz to może być różnie.

Awarii uległy 3 czujniki: czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej, czujnik serwa hamulcowego i czujnik sterownika skrzyni automatycznej. Samochód prowadzi się w 99% bez żadnego wpływu na komfort jazdy. Czasem szarpnie, czasem dłużej odpali. Nie pokazuje usterek na wskaźnikach, dowiedziałem się o nich w trakcie cyklicznego serwisu, po podpięciu komputera diagnostycznego, który zrobiłem tylko na własne życzenie.

Problem rozwiązany

Gdy temperatura spadła poniżej zera zwariowały zamki . Tylne lewe drzwi zamknęły się całkowicie , drzwi od kierowcy mozna zamknąć tylko kluczykiem . Gdy temperatura wzrosła do plus 4 przednie drzwi zaczęly reagować na pilota ale tylne lewe zamknięte i nie reagują na nic .

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Volvo V40 II Cross Country