i oto jest... po latach poszukiwań, jest samochód idealny. NIEZAWODNY całkowicie, zrobiłóem 50 000 km i wyładowała się tylko bateryjka w pilocie od centralnego zamka. Tani w przeglądach. Drążek kierowniczy przód 39 pln łącznik stabilizatora 42 pln ... ceny jak w matizie albo polonezie. a to VOLVO. absolutnie odporny na korozje VolVo to najbezpieczniejsza marka na świecie super wyposażony Bi xenon klimatroniki nagłośnienie ... skóry... klękajcie Mercedesy klękajcie Audi.... bmw... fenomenalny wprost cudowny silnik D5... komuś powinni dać nobla. Idealnie cichy - pracuje jak benzyna, super oszczędny ok 4.9 do 7.5 przy masie 1800 kg i 5 metrach długości.... pokażcie mi oszczęniejsze auto. super trzyma się drogi, jestem w nim zakochany. Wreszcie znalazłem marke która robi samochody jak mercedes w latach 80 ... pewne solidne niezniszczalne i niezawodne... samochód ma już 8 lat ale jeszcze nie jedna Pani się za nim oglądnie. Dużo chromów... bi xenon ( wersja gray edition ) piękne felgi.... robi wielkie wrażenie i nie psuje się jak Audi nie rdzewieje jak Mercedes... jeśli szukasz pewnego solidnego oszczędnego taniego w obsłudze samochodu .... serdecznie polecam. gdyby jakieś informacje potrzebne prosze pisać lub dzwonić chętnie.

Prywatnie nie posiadałem sprzętu takiej klasy, więc dla mnie był to spory przeskok w komforcie w stosunku do poprzedniej furki, no i nie mogę być wybredny. W pracy jeździłem wieloma furkami klasy D , zrobiłem już troszkę kilometrów, ale żaden się tak nie prezentował w sylwetce i komforcie, mimo że są to nowe auta. W stosunku do aut znajomych ten samochód nie ma żadnej ujmy przy klasie S, a w swojej klasie (A6, Merc E, BMW 5)wygląda jakoś tak poważniej, z wdziękiem i skromnością razem. Samochód pasujący do człowieka spokojnego duszą, niewybrednego, można jechać na luzie i pod krawatem. Samochód bardzo uniwersalny, czy jako duży samochód rodzinny i czy limuzyna z chorągiewką. Jadąc nim nie chce się go katować, tylko toczyć po drodze by każdy go zauważył :)

Nadal nowoczesne,komfortowe,bezpieczne i prestiżowe auto. Pod wzgledem ilości miejsca , estetyki wewnątrz i wyglądu deski roździelczej bije na głowę nowe BMW 5 i Mercedesa E ; mimo iż jest o 6 lat starsze od BMW lepiej wypada w testach zderzeniwych EuroNCAP; Denerwują szybko zużywające się silentblocki ; poza tym zawieszenie jest troche za twarde na bardzo dziurawe drogi. Więcej wad nie znalazłem ; Volvo S80 to konstrukcja lepsza od poprzednich generacji BMW5 i Mercedesa E,nowocześniejsza,bardziej bezpieczna,przestronniejsza,ładniejsza.Na dobrej i przeciętnej jakości drogach autem po prostu się płynie, w połączeniu z silnikiem D5 zapewnia ogromną frajdę z jazdy z niewielkim zużyciem paliwa. Jeżdżac S80 wybijasz się z tłumu jeżdżącedo BMW 5 i Mercedesami E.