Jesli ktoś szuka małego zwartego reprezentacyjnego sedana to dobry wybór. Auto na płycie podłogowej wykorzystywanej w Ford Focus oraz Mazda 3, Volvo jednak jest o wiele lepsze zabezpieczone antykorozyjnie. Do tego systemy bezpieczeństwa, wykorzystywane tylko w Volvo ( SIPS, WHIPS), +naprawde wydajny ABS (ze 100km w 37m hamowanie)+ poduchy i ESP+ nadwozie o kilku rodzajach gradacji stali i mamy wynik 5 gwiazdek w teście NCAP. Silnik wolnossąca bezawaryjna benzynka znana z Forda Focusa, skrzynia manual co ciekawe bez dwumasy, co czyni auto tańszym w serwisie. Do tego niebanalny wygląd auta który moim zdaniem wygląda lepiej niż Audi A4 . Z silnikiem 1,6 auto dobre na miasto , raczej sporadycznie trasa.

Niesamowity samochód bez awaryjny . Przestronne wnętrze . Zewnątrz dobrze się prezentuje . Prowadząc volvo wzrasta poczucie bezpieczeństwa . Świetnie trzyma się drogi nie straszne są mu górzyste wiejskie zawijasy. Mimo masywnego wyglądu bardzo zwinne. Przy 40 l benzyny 95 robi 620 km spokojnie trasa mieszana. A nie ukrywam że lubię sobie depnać. . W ciągu ostatnich 6 miesięcy zrobiłam ponad 30 tys km . Auto codziennie użytkowane. Szczerze polecam Kazdemy. Jeżeli chcecie więcej wrażeń z jazdy należy się zdecydować na mocniejszy silnik. Chociaż mój 1.6 bezproblemowo daje radę .

Bardzo ciekawe, miejskie autko. Dobrze się prowadzi, przejrzyste i ładne wnętrze, świetnie wygląda z zewnątrz. Silnik mimo, że mały daje radę 'zerwać' spod świateł, instalacja LPG STAG spisuje się bez zarzutu, (przejechałem nim 10 tys. km w ciągu 4 miesięcy). Na minus zdecydowanie wyciszenie (przy 140 w trasie ma obroty 4 tys. i jest dość głośno w środku) oraz nieco trzeszczące plastiki - jak na forda fajnie, jak na volvo trochę mało. Generalnie autko rodzinne to nie jest, ale 4 osoby w trasę nim spokojnie pojadą.