Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 1990-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1998

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1990 do 1998 roku

Pojemność skokowa 2316 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 131 KM (96 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 185 Nm przy 2950 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Skrzynia biegów

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja mogę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony, usterkowość znikoma, większość można samodzielnie ogarnąć, auto duże, wygodne i niesamowicie wytrzymałe. nie ma w nim kompromisów, zrobione jest tak, żeby prztrZymało dużo. I daje radę nawet w zacnym wieku 20lat. A im starsze, tym bardziej zachwyca. klasa sama w sobie. Oczywiście nie grzeszy ekonomią, jeśli chodzi o paliwo, ale rekompensuje radością z jazdy i solidnością. Oczywiście to nie auto do szaleństw, jeśli jesteście rozsądni i nie jest waszym życiowym celem palenie gumy, to Volvo posłuży długie lata. Trzeba mu tylko okazać trochę uczucia i zadbać o autko. :) Polecam, ale nie do zajeżdżenia. Jeśli szukasz samochodu do orania pola i piszczenia oponami, oszczędź tego klasyka. Kup BMW, tego i tak jest mnóstwo na naszych drogach. Pozdrawiam!

Wspaniale auto, niesamowicie wygodne i solidne. Komfortowe zawieszenie i niesamowicie bogate wyposażenie jak na ten rocznik. Podgrzewane fotele, elektryczne szyby itp. nawet teraz nie zawsze są w standardzie w nowszych samochodach, a tu jest i wszystki dziala idealnie mimo 2 dekad na karku. Bardzo solidne, bezawaryjne, trzeba tylko na bieżąco wymieniać uszczelki, filtry itp. jak w każdym aucie. Mam go dopiero od roku,ale jeżdzę codziennie i przebyłam nim już ładnych kilkadziesiąt tysięcy km i z każdym przejechanym zyskuje na klasie. Aha, auto nie do szaleństw, odradzam miłośnikom tuningu, bmw i audiówek. To auto do jazdy, które cię nie zawiedzie, ale nie do szpanu. I pięknie się starzeje...:)

Kiedyś auta były robione przez specjalistów, miały być to auta niezawodne oraz trwałe. Ten model jest jest z jednym z ostatnich samochodów tej generacji. Mlodsze modele sa przepełnione czesto awaryjna i drogą elekroniką. Ten samochód ro kwintesencja prostoty budowy i niezawodnosci wraz z bezpieczeństwem i jakością.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 96kW 1990-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wymiana parownika na większy , chociaż poprzedni był 2-letni dała efekty . nie dajcie się ogłupić parownik musi być duży przy takim aucie , przecież do zmniejszenia przepływu gazu jest regulacja , a przy dużym parowniku gaz jest dobrze podgrzany. Porównajcie spalanie z poprzednim wpisem. Pozdrawiam.

Pali ile w danym momencie potrzebuje - od 10 do 15l

Naprawy niedrogie, większość można zrobić samemu nawet bez wielkich umiejętności. Paliwo, to ok 12 LPG w mieszanym, czasem schodzi do 10, benzyna to od ok.8 średnio do 10L.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 96kW 1990-1998

Dane techniczne Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 96kW 1990-1998

Oceny Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 96kW 1990-1998

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Volvo 940 Sedan 2.3 i 131KM 96kW 1990-1998

Wybrane raporty spalania