Volvo 740 Kombi 2.3 16V 156KM 1988-1991 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1988 – 1991

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1988 do 1991 roku

Pojemność skokowa 2316 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 156 KM (115 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 4450 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto z charakterem i niewiarygodnie trwałe. Miałem wcześniej między innymi Mercedesa W124, który słynie z długowieczności, ale przy Volvo wypada jak jakaś chińska podróbka. 740 jest po prostu niezniszczalne. Miałem wypadek z Vectrą, wymusiła pierwszeństwo i wjechałem w jej bok. U mnie połamany grill i stłuczony reflektor, a chłodnica nawet nie draśnięta, Vectra miała urwane prawe przednie zawieszenie, oderwany z mocowań silnik, słupek i drzwi wbite do połowy fotela kierowcy, a sam kierowca z poważnymi obrażeniami w szpitalu. Ja tylko sińce od pasów bezpieczeństwa. Oczywiście wróciłem autem do domu bez problemu, Vectrę ciężko było nawet wtoczyć na lawetę.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo 740 Kombi 2.3 16V 156KM 115kW 1988-1991

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pali dużo, bez dyskusji. Ceny części i serwisu są śmieszne po prostu - nawet polonez jest droższy. Tylko elementy typowe dla silnika 16-zaworowego potrafią kosztować dużo więcej, ale to wyjątek.

Może nie są to rewelacyjne wyniki,ale jakie bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Volvo 740 Kombi