Auto posiadam 2 lata co nieco mogę powiedzieć ;)) Auto od początku zrobiony dolot, intercooler wraz z downpipe oraz program gdzie wypluł 450 koni wraz z skrzynią dq500 którą można modyfikować. Co mogę powiedzieć rakietą czasy to w wersji stock było to 4.8 do 100 i 18 0-200. Po modyfikacjach czasy odpowiednie 3.8 0-100 i 0-200 13.5s. Rsq3, VZ5, sq8, sq7 zostają daleko w tyle ;)))) Tiguan jadący jak rs3 nie jeden spod świateł ma wielkie OOO. W każdym razie spalanie jest seryjnie tak!!! Po modyfikacjach nie zauważalne różnice w spalaniu kolejno Spokojne miasto 9-10l (Nie mylić z emerycką) Spokojne drogi do 90km/h 6.5 Dynamiczne miasto 13L Dynamiczne drogi do 90km/h maks 10l Autostrada Przy 120 spalanie 7.5-8l Przy 140 spalanie 9-10l Jeśli chodzi o jazdę przy pełnym gazie w podłodze nigdy nie zobaczyłem aby przekroczył 18L a naprawdę był karany ostro Słowem zakończenia 2.0tsi jedni powiedzą że tyle ma czajnik. Moim skromnym zdaniem na daily bo tak używany jest samochód to jest oszczędny. Posiadałem wcześniej diesla przy podobnej mocy i spalanie było takie samo a wrażenia z jazdy i osiągów niebo a ziemia. Z technicznych rzeczy auto nalatane ma już 60k i jak do tej pory brak usterek. Samochód jak i silnik mega wart uwagi ;))))))

Powyższe zużycie paliwa mierzone jest tylko w trybie hybrydowym, silnik spalinowy współpracuje z elektrycznym na zmianę sterowaną automatycznie. W trybie tylko elektrycznym przy spokojnej jeździe zużycie jest ok 21,0 kWh/100 km. Nie udało się dotychczas osiągnąć zużycia podawanego w instrukcji tj 17,6 kWh/100 km.

Średnie spalanie 50/50 przy oszczędnej jeździe około 7.5l/100km W trasie przy 80-90km średnie spalanie +- 5l/100km Miasto około 8,5-9,5l przy spokojnej jeździe Felgi 18 cali opony o szerokości 235 Na felgach 17 cali (opony 215) palił około 0,3-0,5l/100km mniej Skrzynia manualna