Nigdy nie spodziewałem się, że kupię Polówkę z automatem ale atrakcyjna cena zrobiła swoje. Przejechałem tym egzemplarzem już 30tys. więc co nieco mogę powiedzieć. Świetnie nadaje się do przemieszczania po mieście i na niedalekie trasy poza miasto jednak przy ilości pasażerów większej niż 2 robi się duży problem z brakiem mocy. Silniczek 1.4 16v 75km znacznie za słaby jednak w połączeniu z instalacją LPG koszty jazdy są śmieszne. Oprócz dwóch spalonych już cewek zapłonowych nie było żadnych problemów. Niestety bierze olej, jego ilość zależy od jakości zalanego oleju, trudno stwierdzić ile dokładnie go spala ale nie jest to jakaś astronomiczna ilość. Chyba w każdym egzemplarzu gniją progi zaraz za przednim kołem. Zbiera sie tam błoto i sól, które robią swoje. Automat to klasyczna hydrokinetyczna skrzynia 4 stopniowa. Mam porównanie z wersją manualną i automat kradnie sporo mocy z i tak już słabego silnika. Mimo wszystko wygrywa w korkach i podczas poruszania się po mieście. Czuję ulgę gdy nie muszę co chwilę machać drążkiem i wciskać sprzęgło. Polecam każdemu, kto potrzebuje małe autko do przemieszczania się po terenach bardziej zurbaniozwanych np. do pracy

Nigdy nie spodziewałem się, że kupię Polówkę z automatem ale atrakcyjna cena zrobiła swoje. Przejechałem tym egzemplarzem już 30tys. więc co nieco mogę powiedzieć. Świetnie nadaje się do przemieszczania po mieście i na niedalekie trasy poza miasto jednak przy ilości pasażerów większej niż 2 robi się duży problem z brakiem mocy. Silniczek 1.4 16v 75km znacznie za słaby jednak w połączeniu z instalacją LPG koszty jazdy są śmieszne. Oprócz dwóch spalonych już cewek zapłonowych nie było żadnych problemów. Niestety bierze olej, jego ilość zależy od jakości zalanego oleju, trudno stwierdzić ile dokładnie go spala ale nie jest to jakaś astronomiczna ilość. Chyba w każdym egzemplarzu gniją progi zaraz za przednim kołem. Zbiera sie tam błoto i sól, które robią swoje. Automat to klasyczna hydrokinetyczna skrzynia 4 stopniowa. Mam porównanie z wersją manualną i automat kradnie sporo mocy z i tak już słabego silnika. Mimo wszystko wygrywa w korkach i podczas poruszania się po mieście. Czuję ulgę gdy nie muszę co chwilę machać drążkiem i wciskać sprzęgło. Polecam każdemu, kto potrzebuje małe autko do przemieszczania się po terenach bardziej zurbaniozwanych np. do pracy

Samochód od uczciwego sprzedawcy godny polecenia. Przestronny, dobrze spasowany i trzyma cenę. Z silnikiem 1.4 75 KM naprawdę niezawodny i fajnie przyspiesza. Ciekawa alternatywa dla Golfa IV, szczególnie w wersji htb 5d. Ja swój kupiłem 10 letni z przebiegiem 33 000 km od sąsiada z polskiego salonu, więc pewne źródło :) Poprzedni właściciel, niedzielny kierowca, zajechał sprzęgło, które musiałem wymienić pomimo symbolicznego przebiegu. Z racji wieku rozrząd również wymieniłem (poniżej koszty) więc w zasadzie mam mało jeżdżony egzemplarz, jak na 12 lat. Ponieważ identyczny miał mój tata i końcowy przebieg ok. 160 km, mogę powiedzieć że to niezawodny wóz i bezpieczny. Skasowany w wypadku okazał się twardą sztuką, poduszki prawidłowo odpaliły (przednie i boczna) więc w porównaniu do dzisiejszych sztywnych aut nie ma się czego wstydzić. Aha, żarówkę wymienia się samemu na stacji w 1 minutę bez latarki :)